我们上个月对混动发展做过一个比较大胆的预测，，发现跟老师搞的一个投票结果很一致，也就是可能三五年内增程车要向更大电池、更小油箱、更大功率发动机这个方向转变，也就是说绝大多数情况下靠纯电、充电出行，在充电条件不利的情况下可以靠大功率发动机烧少量的油补电，让车足以支撑到附近的充电站。这样车子就不需要背一个占用较大空间的油箱了，发动机的功能也做的比较单一。

像附图里的这样的发电机，零售价也就3500块，即便是车规级，可能复杂度等方面还要再进一步大幅下降，车内也将会有更多的可用空间。

当然，随着充电设施的进一步提升，对绝大多数人而言连这种增程器都可以不需要了，那时候纯电基本上也普及了，基于这样的预测，现有的各品牌大干快上的走混动路线，实际可开拓的市场时间也是相当有限的。