一边是10月份不更新微博，一边是朋友圈里吃外卖过“10周年”，哪吒汽车曾经一路向好，现在却危机四伏。

其实从之前周鸿祎强势批评哪吒汽车开始，剧情就开始变化了。一个股东在股东会上开喷，也就算了，在公共场合对投资企业大放厥词，无论如何是不合适的。中国人讲究一团和气，讲究财气、运旺，红色衣服的大叔一句话，把这些吉祥之兆都喷散了。

哪吒汽车CEO开始遵照指示吸引流量、甚至上综艺，期盼把网络流量导入到终端订单里。不过哪吒仿佛忽略掉了一个问题，这种流量都是锦上添花、不是雪中送炭，如果这种流量有用，周鸿祎直接造“360汽车”好了，还投什么资？

雷军、余承东有流量是表象，本质是小米和华为有流量。

哪吒汽车困境在于，想走的路都被别人堵上了，之前面向家用的路子很对，覆盖3-4线市场思路正确，后来转向运动、操控也没错，可惜对手在这2条路上走的更彻底。#新能源汽车#

以后怎么办？是一件伤脑筋的事情，不过现实验证过的一个例子就是，“一定不要听外行的话，大股东也不行。“