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湖南长沙,女子在小区内一次性给购买了五六十个车位,五年没在小区住,可当她再回来时

湖南长沙,女子在小区内一次性给购买了五六十个车位,五年没在小区住,可当她再回来时,手头五六十个车位全被业委会擅自出租给了别人! 杭州的一个小区发生了一起令人大跌眼镜的事件,一位女士在五年前购买的五六十个车位被小区业主委员会(业委会)私自出租,事件在网络上引发了讨论。 陈女士,是一名精明的温州人,五年前看到车位有投资潜力,便和十几位朋友一同在小区买下了一些车位作为资产储备。 她们希望这些车位能带来一份稳定的收入,用以维持未来的生活,可时隔五年,当陈女士回到小区准备打理这些资产时,却意外发现,她的车位上竟然被挂上了陌生的车牌,地坪漆崭新,连地锁也被拆除,一切仿佛在提醒她:这些车位早已不属于她了。 这件事情可以追溯到2018年,当时,许多人选择投资停车位作为房地产投资的替代品,陈女士和朋友们怀揣着类似的想法,购买了五六十个车位。 她们之中许多平时在各地打拼,这些车位空置并不稀奇,对于她们来说,车位更像是一笔沉睡的资产,等到小区住户增多、需求上涨时,再将这些车位租出去或出售,正符合她们长期投资的需求。 可问题的导火索出现在2022年,小区居民向业委会反映,随着人口增长,停车位供不应求,业委会也因此决定采取行动。 委员会认为,空置车位既占用资源,又不方便业主,他们决定通过公告认领的方式,将无人认领的车位出租,并将收入放入小区的公共账户,用于解决停车难问题。 这个“无人认领”的标准耐人寻味,究竟是指那些主人不在小区居住的车位,还是那些从未注册过车牌的空位,无论业委会如何解释,对陈女士而言,这个决定不啻于晴天霹雳,她购买的车位未经她的允许,竟被出租了。 陈女士找到小区物业和业委会,试图了解究竟是谁授权出租她的车位,物业表示,租赁事宜完全由业委会负责,他们只是负责更新车位的车牌信息。 业委会则坚称出租行为是根据公告流程合法进行,并且早已在2022年业主大会上取得通过,陈女士在调查中还发现,部分车位租金被用于支付地坪漆的费用。 按照业委会的说法,这些地坪漆是为了改善车库环境,方便租户停车,每个车位800元的地坪漆费用,从租金中扣除,可陈女士认为,地坪漆费用本应由业委会承担,而不应该未征得她同意便从租金中扣除。 事情的复杂性随着陈女士的调查逐渐显现出来,她开始怀疑业委会对车位的认领和租赁操作不透明,由于业委会迟迟没有提供车位出租的具体账目明细,陈女士的怀疑日益加重。 陈女士要求查账,可物业表示,几年前的信息因为更换了物业公司,现已无法追查,新物业的系统只能登记当前租赁的车牌信息,历史数据完全空白,最终,陈女士被告知只能去找业委会查明细。 在这个过程中,陈女士的遭遇引发了不少居民的共鸣,小区的停车难题由来已久,不少居民抱怨,有些业主手握大量车位,长期空置,却不给其他业主提供停车机会。 可陈女士认为,法律并没有规定购置车位的业主必须“立即认领”车位,她指出,这些车位都是自己合法购买的财产,不应被视作无主资产而随意处置。 有网友评论称,按照业委会的逻辑,如果业主长时间未住进小区,空着的房子是不是也可以被出租?面对公众质疑,业委会主任解释称,这一行为是为了缓解小区的停车难题,并非个人利益。 委员会还表示,收取的租金都已投入公共账户,用于小区的运营开销,可网友们依旧认为,业委会不应该将私有车位当作“无主财产”进行分配,侵犯了业主的合法权益。 随着事件的发酵,陈女士决定将事情上报社区,希望能够通过第三方协调解决,社区工作人员介入后,业委会承诺对账,但即便是账目公开,陈女士依旧发现不少问题。 这场风波背后,反映出小区管理中的一个普遍问题:如何平衡业主个人资产与小区公共利益之间的矛盾,小区中的资源确实有限,停车难题也在各地普遍存在。 对于陈女士而言,这场维权之路依旧漫长,她的车位购买之初,曾被视为一项可靠的投资,原本想在未来为生活带来保障,却因管理上的混乱和程序上的不透明,引发了一场意料之外的冲突。 对此,你有什么不同的看法吗?不妨一起讨论一下吧! 信息来源:1818黄金眼 2024-05-08 《买房后5年没住,业主:五六十个车位被人私自租出去了》