雷军开法拉利被偶遇，难道说小米SUV要来了? 日前，有网友曝光的一则视频显示，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军驾驶着一辆法拉利Purosangue出行被网友偶遇。 雷军此次驾驶法拉利Purosangue的行为，无疑将小米SUV的设计及其市场定位推向了一个全新的高度。小米是否会在未来的车型中融合更多的超跑元素，将是验证其创新设计理念的一次大考。 长安又一精心力作‌深蓝S05‌闪亮登场！ 外观设计‌上，深蓝S05采用了圆润且充满动感的设计，前脸封闭式设计与狭长的LED灯组相结合，营造出强烈的科技感和高辨识度。 车身侧面采用双腰线设计，不仅增强了力量感，还在视觉上拉长了车身比例。隐藏式门把手和低风阻轮毂的应用，不仅提升了美观度，还有效降低了风阻系数，提升了行驶效率和节能性。 车尾部分，贯穿式尾灯设计和独特的纵向高位刹车灯，使车尾在夜间具有极高的辨识度，增添了整车的科技感和层次感‌12。 ‌ 深蓝S05搭载了华为提供的DLP(数字光处理)大灯技术，具备130万像素和120英寸投影画幅，能够实现对地投射，进行车道级驾驶引导等功能，极大地提升了夜晚行车的安全性。车内配备了15.4英寸中控屏幕。 搭载DEEPAL OS 3.0车机系统和高通骁龙8155芯片，提供了丰富的智能交互体验，包括语音助手、情景模式、AR-HUD抬头显示系统等‌12。 ‌ 深蓝S05提供纯电版和增程版两种动力形式，纯电版单电机驱动，提供纯电续航100公里和155公里两个版本，最低荷电状态百公里综合油耗仅为4.95-5升，既保证了动力输出，又解决了续航焦虑问题‌。 ‌ 深蓝S05采用了先进的增程技术，每公里用电成本低至0.09元，城区纯电自驾比坐公交更省。其增程技术包括原力智能增程2.0、原力超集电驱2.0和金钟罩电池2.0，分别提升了热效率、电驱总成功率密度和电池安全性。通过智能动力源规划，实现了能量管理的一程一策，进一步降低了能耗，提升了用户的出行体验‌。#深蓝S05 多彩生活记录者# 深蓝S05以其独特的外观设计、先进的智能配置、高效的动力系统和低成本的增程技术，成为市场上备受瞩目的车型之一。