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昨天很认真的品鉴了奔驰G的发布会发现奔驰G也开始不自信了 开始拉踩了说自己是硬派

昨天很认真的品鉴了奔驰G的发布会

发现奔驰G也开始不自信了 开始拉踩了

说自己是硬派越野,别人是硬要越野

1 尬吹纯电越野,完全不提越野工况下到底能走远,不提野外是否可以充电,没有这个数据,越野完全是笑话,而且混淆概念,搞得只有纯电才是电气化,混动就不是电气化一样。

国产越野选择混动是真正务实的路线。

你用纯电去越野才是真正的硬要越野,没走到越野的地方就没电了。

2 一方面吹吹越野要慢,结果原地掉头的时候却慢不下来,只能猛猛一脚刹停,毫无优雅可言,整个车身都得哆嗦好几下。

3 圆规掉头只能画出椭圆,借口是摩擦力不是特别大,其实就是算法不行,不能自适应不同摩擦力的工况。

4 单方面宣布只有自己能上45º坡,其实国产能上去的太多了,根本数不过来,都吹铁证如山了,怎么还是特制的坡面,还给轮子下面垫砖啊[污]

5 后面的备胎盒子里其实是充电枪,并没有备胎

总之 全程尬吹,不怕不识货,就怕货比货。