“共和国勋章”是国家对功勋卓著人士的最高荣誉，今年的四位获得者中，有一位却缺席了颁奖典礼，因为他已于今年6月离我们而去。这位传奇人物，不仅是钱学森力推的“接班人”，也是钱老临终前还念念不忘的人，他就是中国工程院院士——王永志。 （来源：央视新闻） “东风快递，使命必达”，这句网络流行语火遍大江南北，但很少有人知道，这句话的背后，站着一位默默奉献的国防科研巨匠——王永志。 他被誉为“钱学森的接班人”，用一生将中国航天事业送入了星辰大海，很多人不知道，这位“航天巨匠”的起点，竟是战火纷飞的年代。 1932年，王永志在辽宁昌图的一个普通农民家里出生。 那时候日子很乱，上学的路特别不容易。 解放后，王永志抓住了来之不易的学习机会，以优异的成绩完成了中学学业，并考入了清华大学航空系。 1956年，他凭借出色的成绩被选中去苏联莫斯科航空学院学习，成为中国首位火箭导弹设计专业的留学生。 在苏联，王永志刻苦学习，以全优的成绩获得了博士学位。面对苏联方面抛出的橄榄枝，他毅然选择了回国，投身到祖国的航天事业中。 回国后，王永志遇到了他的人生导师——中国航天事业的奠基人钱学森。 那时候，中国的航天事业才刚刚开始，眼前充满了挑战。在钱学森的领导下，王永志参与到“东风”系列导弹的研制工作中，开启了他传奇的航天生涯。 1964年，“东风二号”导弹的测试进入了关键时刻。 之前导弹发射失败了，现在任务非常紧迫，就在这时王永志敏锐地发现，受气候影响，推进器燃料膨胀，可能导致导弹无法达到预定高度。 他大胆建议，提前放出600公斤的燃料。 这个方案在当时可谓“惊世骇俗”，要知道，导弹设计中每一克重量都经过精确计算，600公斤的改动无疑是巨大的冒险。 王永志做了详细的计算和分析，最终说服了钱学森，最终第二次试射取得圆满成功！ “东风二号”导弹的成功发射，标志着中国拥有了可打击近程目标的战略导弹，极大地振奋了民族士气。 王永志也凭借着这次“逆天改命”，赢得了钱学森的赏识，被委以重任。 如果说“东风二号”只是王永志航天生涯的“牛刀小试”，那么，他在“长征”火箭系列和“神舟”飞船上的贡献，则真正奠定了他“中国航天巨匠”的地位。 上世纪80年代，美国的“挑战者号”航天飞机出了事故，结果国际上运载火箭的需求出现了缺口。 王永志很快发现了这个机会，建议开发捆绑式运载火箭，这种火箭通过横向并联捆绑技术，能够有效提升火箭推力，打破当时的技术瓶颈。 1988年，中国长城工业公司和美国休斯公司签了个合同，要为澳大利亚发射卫星。 这是中国第一次和国外签订商业发射合同，但合同条件非常严格：中方必须在1990年6月30日前完成一次成功的发射，否则要支付巨额罚款。 面对压力，王永志带领团队，仅用18个月就完成了中国第一枚捆绑式运载火箭“长征二号E”的研制，并在规定时间内成功发射，为中国航天赢得了国际声誉。 如果说“长征二号E”让中国航天敲开了国际市场的大门，那么，“神舟”系列飞船的研制，则标志着中国航天进入了“载人时代”。 1992年，中国的载人航天计划正式开始了。 王永志被任命为总设计师，并提出了“三步走”战略：飞船—空间实验室—空间站。 在中国航天人的努力下，王永志带领大家克服了重重困难，解决了一个又一个问题。 2003年10月15日，对所有中国人来说都是个难忘的日子。 中国首位航天员杨利伟搭乘“神舟五号”成功飞天，圆了中华民族千年的太空梦。 当时，92岁的钱学森虽然躺在病床上，但心里依然牵挂着中国的航天事业。 他问来探望的工作人员：“王永志现在干嘛呢？” 这句简短的问话，饱含着一位科学巨匠对后辈的殷切期望，也体现了王永志在钱学森心中的重要地位。 从“东风”系列导弹，到“长征”火箭系列，再到“神舟”系列飞船，王永志用一生践行着“航天报国”的初心。 他不仅是钱学森看中的接班人，还是中国航天史上响当当的名字。 2024年6月，王永志去世，享年92岁。 这位为中国航天事业奉献一生的老人，最终安眠于星辰大海。 王永志走了，但他留下的精神财富，将永远激励着中国航天人，向着更遥远的星辰大海进发！[加油]