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这算是被正名了嘛? 一架(原)Arj21飞机的机头和垂尾上大大的书写上了C909

这算是被正名了嘛? 一架(原)Arj21飞机的机头和垂尾上大大的书写上了C909的名字,阿娇终于被授予了909的叫法。这样商飞的产品线就纯血了,都是以9X9命名的了。(图源见水印)

评论列表

老李
老李 26
2024-10-14 06:26
系列化这样好
原来是你
原来是你 16
2024-10-14 11:24
C909支线客机,c919干线窄体客机对标737 320 ,c929干线宽体机对标330 787 ,c939干线宽体洲际客机对标350-1000 777-300
新梦
新梦 11
2024-10-14 06:06
可以改
用户13xxx74
用户13xxx74 7
2024-10-18 07:12
可惜了,国内支线市场被高铁打掉了大半!而且由于中国人多,旅游出行的也多。很多航空公司都用大飞机飞支线了,载客量大!
蜀山行
蜀山行 7
2024-10-20 06:01
新疆内蒙黑龙江区内省内航线应该全部用ARJ,ARJ交付量达到300就不亏钱了,为中国民机生产积累了经验培养了人才也值了,ARJ的改款工作也该准备了,发动机尾吊款确实落后了,改翼吊后再用C909名称好些
mono
mono 5
2024-10-18 12:34
939不可能造了 空客380都停产 经济效率太差
用户61xxx98
用户61xxx98 4
2024-10-14 07:24
939作为四发远程宽体客机因为经济性原因,不大可能投入生产,胎死腹中可能性很大。

用户61xxx98 回复 10-14 17:05
双发单机至少得45-50吨推力。30-35吨的在哪儿呢?

一路想想 回复 10-15 09:27
最后还是看需求 如果以后我国有天量在外国劳务人员 大型客机就有了市

支卜织布知
支卜织布知 4
2024-10-16 12:18
又见埃航777
海上利益边疆
海上利益边疆 3
2024-10-14 07:09
干线飞机的底子
龙行天下
龙行天下 2
2024-10-14 11:05
祝贺!!