不得不承认，是华为把中国汽车带入了智驾时代。因为华为搞智驾是有深厚技术沉淀和优势的。 首先，智驾拼的是数学家，物理学家和化学家。偏偏华为汇聚了全球数理化精英。任正非表示华为至少有700多个数学家，800多个物理学家，120多个化学家。 第二，智驾拼的是算力。偏偏华为有自己的算力卡。不用看美国脸色，不会被别人卡脖子。 第三，智驾拼的是系统和算法，偏偏华为有自己的鸿蒙系统和乾崑智驾。 第四，智驾拼的是通信，偏偏华为是通讯行业的老大。 第五，智驾拼的是质量。偏偏华为对质量的把控在业界是出了名的变态。前几天奇瑞老总尹同跃亲口承认的。 华为厚积薄发，才有了今天问界汽车遥遥领先的智驾能力。 而有的车企，从来不见招聘数理化人才，在通讯方面基本是门外汉，零配件和系统基本靠买，只靠几个程序员搞几年就敢号称自己也有智驾，简直就是草菅人命。
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