如果你说想要在10万左右的价格去买一台纯电的代步小车，不如来看看海洋网的海豚。 在今年八月，海豚迎来了更新换代，不过这一次“加量不加价”，不仅给你增加配置，而且价格也还没变，怪不得说海豚是比亚迪销量里的大功臣呢！ 首先比亚迪特别重视自家的三电技术，海豚的更新也不例外。2025款海豚最大的区别是，在每一款车型上都加大了电池的容量，12.98万的骑士版从44.93度电池升级到了60.48度，CLTC续航也从401KM升级到现在的520KM。这样你的骑士版海豚时不时还给了你出远门的信心。充电速度也从60KW提升到了80KW，有一次借来的试驾车，在晚上八九点的充电高峰期间，即使有很多车在分流的时候也达到了59.54KW。还有动力方面也迎来了很大的提升，骑士版的电机峰值功率从130kw升级到了150kw，你别小看这20kw，即使是从90km/h加速还是有一些推背感的。 其次就是在内部空间里也有很多配置的升级，首先是比亚迪自研的D-Link智能网联系统，前排座椅通风加热以及全景天幕电动遮阳帘，在广东这样的夏天，你会发现还是物理的遮阳帘最靠谱。 最后大家对于海豚的影响可能还是停留在了海鸥身上，觉得这样的纯电车应该在五万元级别的市场。但是当你坐到车里，你会发现即使是1.8m的大个子，坐到这样A级小车里，头距离车顶还有两拳的距离，又当你开上海豚，无论是转向的反馈以及精准度，还是油门刹车的线性程度，你就会发现为什么比亚迪会在细分市场里，去研发海豚去对标合资品牌的电动小钢炮了。 2025款海豚在12.98万的骑士版，可以有520km的纯电续航，即使是每天通勤距离50km，一周冲一次电也没有续航焦虑。如果是对城市代步有需求的，但是又想要有一定的驾驶乐趣，不妨来看看2025款海豚！【来自懂车帝车友圈】