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老手说股:(6) 上车的窗口期,止今天基本结束。 ①9月23日抄底至今没走之人,

老手说股:(6) 上车的窗口期,止今天基本结束。 ①9月23日抄底至今没走之人,是先知先觉的牛人。 (个人是之前潜伏的,因此称不上。) ②9月24日追涨且至今没走之人,是需要勇气的。当时还很难判断,因为上方有120和250年线。这些人是后知后觉,但对盘面比较敏感。 ③9月25日利用上涨收阴的K线,带有迷惑性,如果上车之人至今没下车,那是技术派中的顶尖之人。 (个人在这个位置追涨了少量中信。) ④9月26和9月27日进场之人至今没走的,属于后知后觉。 (个人这时才把手中最后的现金换成股票。) ⑤9月30日上车的人,总结开悟了,是后知后觉中最后一批。 注:虽然晚,但还不算太晚。 个人观点,第一波急拉,无脑上车的时间已过,车门已经关闭。 进入10月份就迎来震荡,且是巨震,如果没有现在的利润扛,大部分人会被震下车。 熊市多阴跌,牛市多短期暴跌,由于许多人还停留在熊市思维,虽然列车已经牛市起动,可车上的人还是转以转弯。 至于不知不觉,10月份加入的,很容易产生亏损。 先讲这些,一会儿写收评。