网约车司机李炎的生命在46岁戛然而止,如同夜空中突然坠落的流星,令人痛心。他在工作15小时后,倒在了停车场,死因是心源性猝死。 李炎为生活奔波,承受着巨大压力。他每天早出晚归,吃饭都只是凑合。然而
网约车司机李炎的生命在46岁戛然而止,如同夜空中突然坠落的流星,令人痛心。他在工作15小时后,倒在了停车场,死因是心源性猝死。
李炎为生活奔波,承受着巨大压力。他每天早出晚归,吃饭都只是凑合。然而,当他猝死后,平台却否认劳动关系,仅愿提供人道主义救助。这合理吗?网友们炸锅了,有人说:“司机为平台拼命干活,平台怎能如此冷漠?”也有人认为:“也许平台有自己的难处,但司机的权益也不能忽视啊!”
司法实践中,司机与平台劳动关系认定困难重重,就像在迷雾中摸索。学者认为平台劳动者应受法律保护,国家也有相关部署,但规定落地面临挑战。李炎的家属准备起诉,为他讨回公道。我们不禁要问,新就业形态劳动者的权益该如何保障?他们的8小时工作制何时能真正落地?你怎么看,欢迎评论区讨论。