面对销量下降的趋势，日产又出了一个新招数，这个招数似曾相识，在轩逸上大获成功。这个招数就是一款车的经典款、改良款、新款同堂销售。
轩逸现有销量比以前少很多，但是基数还是不小。
另一款销量还不错的逍客，推出了一个新款车型。该车被定名为“逍客·荣誉”。逍客·荣誉基于逍客经典开发，前脸与日产探陆风格接近，换了后尾灯、换了新的轮圈，尾部多了“GLORY”尾标。
图1是我们熟悉的经典款，风格和经典版轩逸一致；
图2是1.3T的逍客，设计和1.5T的奇骏一致；
图3 图4是逍客·荣誉。
总感觉这是一次病体打进的一针营养素，有用、但是可能效果不好。
多代产品同样销售的，唯一原因就是新款不好卖，靠老款降价。之前北京现代玩脱了、日产也快了。#汽车销量##东风日产#
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