用户1258 回复 10-01 22:27
马斯克的资产你想想有多少是中国贡献的？就算是百分之百国产化，也改变不了特斯拉是为他人赚钱，中国只能说是喝一口汤

无聊来逛逛 回复 10-02 06:54
洗洗睡吧，国产有一半子弹是卖给老美的，哪那么敏感

名满华夏 回复 09-30 10:25
其实最好的状态就是厂家微利得发展，消费者买到物美价廉产品，国家得税收，民众得就业，行业积累人才。利润若太高，有些网友们又是另一套说辞了。

186xxxx6321 回复 10-09 21:56
国产便宜就是差，外国便宜就是良心，国产贵就是割韭菜，外国贵就是能挣钱

江水 回复 10-02 05:12
看把你激动的，通篇就是你，滚Y子上去吧

用户10xxx71 回复 10-02 11:09
怎么不说多少进了供应链的小厂被他给坑关门，工人没工作，工资没结呢！

用户17xxx56 回复 铁血柔情 10-04 19:34
国外销量一个月才1万多辆

铁血柔情 回复 10-01 23:27
特斯拉是中国销量，比亚迪是全球销量。比全球，比亚迪还要再继续努力啊

dddd 回复 10-02 11:01
拉基，是比亚迪拿刀架在马斯克脖子上不给他研发新的车型吗？不研发还口嗨了。五年不出一款新车，把钱花去营销洗地，还怪谁。

学习 回复 dddd 10-04 17:53
美国是王八蛋，是垃圾，但比亚迪和特斯拉比起来也是垃圾，一个是网约车纯凑数。一个是引领电动车前进的方向，自动驾驶在特斯拉引领下。正逐渐走向人人都是老司机的时代。但还是心有不甘，为什么埃隆.马斯克是一个该死的美国人。怎么不是我大华夏英雄呢！

用户99xxx49 回复 旧时光的旅人 10-08 14:38
你这小人就只能瞎哔哔

旧时光的旅人 回复 10-03 12:37
比亚迪这个企业就是典型的小人得志！

沧海一树 回复 10-01 21:19
欠供应商2075亿清了多少？