不是我胡说

是真的好多个KOL说乐道L60会抢Model Y的销量

我是觉得吧

不是同一个人群

乐道L60比Model Y好的几个相对重要的优点

1，能换电，多了一个补能选项，临时出远门可租用大电池

2，Baas购车门槛降低

3，有座椅通风

4，后排空间更大

乐道L60相对Model Y的弱势

1，乐道L60目前还未经过市场的验证，可靠性还未知

2，乐道品牌力不如特斯拉(这是特斯拉十几年积累下来的，别杠，杠就是你不对，不是我不对)蔚来品牌力可以，我认为蔚来为什么会弄一个乐道，就是怕影响蔚来的高端化形象。

3，乐道L60没有前备箱

4，乐道L60没有Model Y HEPA（High Efficiency Particulate Air）过滤器，这种过滤器能够过滤掉0.3微米以上的微小颗粒，对PM2.5等颗粒物的过滤效果达到99%以上。

5，乐道L60目前好像还没有碰撞测试？我不是说他不安全，Model Y的安全性已经经过各种事故的验证，并且霸榜各种碰撞测试。

6，乐道L60的知名度不如特斯拉Model Y，并不是每个购车的人都天天上网看KOL吹这吹那。

7，我还是不信乐道的110 120时速下能耗能比Model Y好，蔚来做不到的事，乐道做到了，那蔚来？？？？？？这条我主观，你可以说我不对。

8，特斯拉Model Y经过全球市场的各种用户反馈，目前已经在这几年中，悄悄迭代了各种小问题，目前是一款非常成熟稳定的车，用户高度认可，这也是乐道L60所没有的。

9，我也不认为蔚来在有激光雷达的情况下没做好的智驾，乐道L60纯视觉反而反超了？这是什么逻辑？特斯拉官方说明年Q1，FSD会落地中国，并且特斯拉的AP很稳，主动安全也经过了各种验证。

10，本条主观，特斯拉AMD+Linux的更新可持续性和长期流畅度会更有保障

11，乐道L60的外观不如Model Y耐看，本条也主观，你可以说我说的不对

12，乐道L60保值率存疑，但特斯拉Model Y保值率很不错

市场在过半年左右会给出答案

我对乐道L60的稳态交付在一个月8000台左右

这车还不错

但跟特斯拉用户画像并不重叠

我更认为这车抢的会是小鹏G6或者其他纯电品牌的量，也会有燃油车的用户