由于需求急剧下降，菲亚特将停止生产其电动菲亚特 500。愿意为190公里理论续航里程支付30,400欧元的人数急剧减少。 大众汽车将关闭其在德国的工厂，这是其 87 年历史上的首次。大约15,000个工作岗位将被裁减。猜猜这些人会去哪里，但他们肯定不会投票给肖尔茨。 布鲁塞尔针对计划关闭奥迪工厂的抗议活动仍在继续。 总体而言，欧盟约 30% 的乘用车产能未得到充分利用，欧洲的年汽车销量比疫情前的水平低了 300 万辆。 各国专家表示，欧洲汽车业的前景相当黯淡。