奔驰C级一直都是女生的最爱，又好看又有档次。不知不觉这一代的C级也已经上市好几年了，新款奔驰长轴距 C 级轿车也迎来了小改款，新车售价25.48万-30.06万。 现在我们来看看新车到底怎么样，还是不是我们心目中的那个奔驰C。 一、新老款对比 作为小改款车型，外观、内饰造型基本与老款一样，但在配置方面升级了现在最流行的8295 芯片，车机系统算力大增。同时搭载 5G 通信模块和更丰富的 L2 级自动驾驶辅助功能，提升了行车安全性和便利性。被老车主诟病的语音识别控制也终于提高了一点灵敏度度，不然女生们试完特斯拉就可能要换车了。导航系统也升级为成了大哥S级同款的Unity 渲染沉浸式 3D 地图，可选配高德定制实景导航，终于加上了智能泊车功能和 360 度全景影像。 现在的奔驰C，才真正像一台有竞争力的30万级别的轿车呀！但是，看中颜值和品牌的大部分女生们，会看中这些吗？只要奔驰大标和星辉中网会发光，只要氛围灯到位，这就是她们的Dream Car。 二、购车手册 C200L 运动轿车搭载 1.5T 低功率发动机，260L 系列车型搭载高功率 1.5T 发动机，动力更为强劲；350 e L 插电混动车型能油能电，但是价钱也最贵。对于大部分朋友来说，选最便宜的C200L就好啦，奔驰真的不需要那么强大的动力，因为选它的你，一定也觉得氛围灯和logo远比看不见的马力数字要重要。 另外，官方提供 3 年无限流量的购车权益，为用户提供了便捷的车联网服务。这个就不要白不要啦！ 三、同级车对比 1. 与宝马 3 系、奥迪 A4L 相比：奔驰长轴距 C 级轿车最明显的优势就是内饰的精美与豪华感，新款车型在配置上的升级进一步提升了竞争力，与宝马 3 系的运动风格和奥迪 A4L 的科技感形成了差异化竞争。但是其实现在的BBA操控感都差不多，宝马也不再是以前那个操控之王，奔驰也不再是像以前那样只能坐了。 2. 与特斯拉 Model 3、小米 SU7 等新能源车型相比：虽然新能源车型在动力和智能化方面有一定优势，但奔驰长轴距 C 级轿车的品牌影响力、豪华内饰和传统燃油车的稳定性仍然吸引着真正买它的人。同时，新款车型在科技配置上的提升也缩小了与新能源车型的差距。 四、配置解读 1. 车机系统：升级后的车机系统搭载高通骁龙 8295 芯片，只能说是也终于跟上了时代，但是传统车企的车机始终是不如新势力好用呀！支持 5G 通信模块，为用户提供高速的网络连接。语音识别控制功能更加智能，可控制功能丰富，全场景免唤醒功能提高了使用便利性。 2. 自动驾驶辅助功能：L2 级自动驾驶辅助功能包括导航辅助驾驶、车道级导航、智能领航限距、主动式制动系统、预防性安全系统等，提升了行车安全性。奔驰的自动驾驶辅助跟新势力不一样，如果你喜欢更轻柔、更人性化的智驾系统，那么不打扰你开车体验的奔驰要比新势力好不少。 3.智能泊车功能：新增的智能泊车功能和 360 度全景影像，奔驰的自动泊车技术老早就有了，现在终于给配上了，不容易呀。 五、试驾体验 在试驾过程中，新款奔驰长轴距 C 级轿车给人留下了深刻的印象。动力输出平稳，1.5T 高功率发动机在加速时表现出色。悬挂系统调校得当，既能提供舒适的驾乘感受，又能在弯道中保持良好的支撑。车内隔音效果也很好，ANC 主动降噪功能进一步降低了噪音干扰。开起来不单止是舒适取向，好多了些老奔驰没有的爽朗感，操控并不比现在的宝马要差。 六、价格讨论与销量预测 新款奔驰长轴距 C 级轿车的官方指导价区间为 33.48 万 -41.06 万元，除了 C350 e L 插混车型的售价提升了 1800 元之外，其他配置车型售价与老款车型保持一致。在价格方面，新款车型与同级别的宝马 3 系、奥迪 A4L 相比具有一定的竞争力。同时，随着配置的升级，新款车型的性价比也得到了提升。 在今年 7 月，奔驰长轴距 C 级轿车共售出了 14155 辆，位居中型轿车销量榜的第 4 位。随着新款车型的上市，能不能继续增长真的不好说。一方面，新势力实在太强大了，不少理工男都转投新势力了，那么那些喜欢奔驰C级的女生又能支撑多少销量呢；另一方面，奔驰品牌的影响力已经大不如前，但是新增的配置如果加上一定的优惠政策，还是能保留住不少消费者的。 七、最后总结 新款奔驰长轴距 C 级轿车在保持奔驰一贯的豪华品质的同时，通过配置升级提升了竞争力。无论是与同级别的传统豪华品牌中型车相比，还是与新能源车型竞争，新款奔驰长轴距 C 级轿车都有自己的优势。 2024年下半年了，抛开一味的降价，你觉得除了品牌优势之外，奔驰C级还有什么是能真心打动你去买它的呢？【来自懂车帝车友圈】