如果地方政府非要坚持恢复国道收费，国家应当有两个方面的基本考虑，一是，要考虑燃油车免费通过，不能对燃油车多次薅羊毛，否则将构成严重侵权和不公。二是，国家应当及时立法，制定出台《国家收费法》或者条例，不能让收费游离于法治之外，因为在一个国家内，罚款和收费都应当首当其冲的受到法律规制，没有收费法，会让收费成为脱缰的野马，严重危害社会安定。最后，国家如果考虑到电瓶汽车需要收费，完全可以在购买时加收，而不是在公路上投入收费设施和收费人员，加大无谓的财政开支。
如果地方政府非要坚持恢复国道收费，国家应当有两个方面的基本考虑，一是，要考虑燃油车免费通过，不能对燃油车多次薅羊毛，否则将构成严重侵权和不公。二是，国家应当及时立法，制定出台《国家收费法》或者条例，不能让收费游离于法治之外，因为在一个国家内，罚款和收费都应当首当其冲的受到法律规制，没有收费法，会让收费成为脱缰的野马，严重危害社会安定。最后，国家如果考虑到电瓶汽车需要收费，完全可以在购买时加收，而不是在公路上投入收费设施和收费人员，加大无谓的财政开支。
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