国道一旦恢复收费站，立马会形成蝴蝶效应。
最直接的就是油价降价，开车早一点的人都知道，在之前国道是有收费站的，但是随着后面把燃油费加入到了油费里面，国道的收费站也就慢慢的撤了。
国道恢复收费，驾车出行的人会急剧下降，随之客运车辆增加，毕竟驾车和打车，那个划算，大家心里都清楚。
国道收费，会增加高速公路的运输压力，因为高速公路收取一定的过路费，所以一些司机为了省下过路费，宁可多花一点时间，多走一段路，选择走国道或者县道，如果国道都收费了，那还不如走高速。
国道恢复收费，省道，县道收费还远吗，国道重启收费，这只是一些地方的做法而已，国家并没有做出此决策，那么也就是说，这些收费是为了增加地方财政收入，既然国道收费，那么其他道会不会也随之效仿。
专家说的对，针对多地开始恢复和新建国道收费站，专家认为，应避免增加民众负担。
地方财政不足，可以通过其他的方式和渠道来增加收入，比如把经济搞上来，特别是一些支柱产业，地方特色产业，小微企业，这才是解决问题的根本，而不是又盯着国道收费。
一项已经多年不实施的措施，现在又被重启，这不是在走老路，又是在做什么呢。
对于国道收费，大家对此怎么看呢。
（图片内容来源于第一财经）
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