印度中标越南高铁，感觉是一个同病相怜者联盟。
印度高铁修了6年，十公里，越南高铁修了8年，十公里，这两家的承建商都是日本。
相同的高铁梦，同样的同病相邻。
他俩本来可以真正的拥有高铁，但他俩的高铁梦都让日本给搅了。
越南高铁梦很早，2005年就开始了，东大参与得很早，但越南这个国家，不止是骑墙，提防之心之大，尽管东大方案更适合越南，但在投标中，越南选择了日本。
印度高铁梦，东大也参与了，但没参与投标，因为半卖半送的高铁谁也干不了。
印度中标越南高铁，他拿什么去修？
越南1500公里高铁，648亿美元，需要由印度投资，而印度自家还有一条1000亿美元的投资需找它投资，有这个钱，修自家的不好？
修高铁，那是需要技术的，当年越南找东大修高铁，首要条件就是技术转换，而且是全套，后来的日本也做不到，无非只是些车辆技术，而轨道技术，控制技术，电源技术，信号技术等等，不是想学就能学的。
至于印度，从日本那里得到的更少。
个人感觉，这俩同病相怜，会不会是在玩一个什么高端的金融游戏？真的弄不懂，怎么感觉这俩不正常似的！该不是受了图三的刺激吧？！
评论列表