如果说高端车型是品牌的进阶之作，那么以量取胜的亲民车型，则是品牌销量的基石之一，由此，不少品牌除了在高端市场发力之外，下沉市场也竞争激烈，像老牌车企长安，为了能在热度较高的家用SUV领域占据一席之地，不仅推出了定价亲民的深蓝S05，还将较多智驾功能融入车型当中，在价格和产品力上双管齐下，本期我们就从这两方面入手，深入了解一下该车。

深蓝S05提供纯电和增程两套动力系统，前者采用马力为238Ps的后驱单电机，纯电续航里程为510km，配上0.25小时的快充，基本上可以满足日常出行的需求，就算出门在外电量不足，吃个饭的时间也能补满至多80%的续航，纯电的续航焦虑有所减轻；增程车型使用1.5L发动机和马力为218Ps的电机，纯电续航里程为200km，综合续航1234km，快充0.33个小时，亏电油耗为5.05L/100km，适合于有长途出行需求的消费者，较经济的油耗同样也在一定程度打消了油耗过高的忧虑。

试驾感受：笔者去试驾了一下增程车型，不得不说，深蓝背靠长安，在驾控方面的调校还是很成熟的，该车起步平顺，纯电能源输出稳定不窜，在市区内可以用纯靠纯电能源行驶；后面开上高速后，发动机介入噪音较小，且动力持续输出稳定，加强的性能在应对加速超车时游刃有余，后续长时间试驾下来，动力也基本没有衰减的情况，能够满足长途需求或者自驾打算，并且，该车油耗较低，按照成都地区92号燃油7块多的油价来算，该车一公里差不多就是3角多接近4角的样子，长时间用油费用也不算太高，经济性在线。

虽然深蓝S05定位为A级SUV，但车内空间可比肩B级SUV，与价位相近的B级SUV零跑C10（轴距2825mm）、风云T9（轴距2770mm）相比，在轴距上深蓝S05占据优势地位，能够轻松满足大空间的家用乘坐需求，我们实际去试坐了一下，身高175cm左右的三个成年人可以轻松坐在后排，手臂之间不拥挤，纯平的地台也给出宽阔灵活的腿部活动空间，空间宽裕度表现出色。

转到内饰来看，深蓝S05车内布局简单，15.4英寸的中控屏幕内搭载有高通8155芯片和Deepal OS车载智能系统，加上16+128GB的内存，基本能够满足大部分场景下的车机运行，包括语音指令、视频音乐软件使用等等。此外，部分车型还可在车内选配DEEPAL 4K的智趣云台相机，能够随着车辆行驶去记录更多沿途照片和视频，对于爱旅行的朋友是个不错的功能。

除了车机智能配置之外，深蓝S05全系匹配的Deepal AD PRO智驾系统也是该车的亮点之一，全系车型标配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达等等感知硬件，在辅助功能上支持哨兵（千里眼）模式、L2级智驾、循迹倒车、自动变道辅助、自动泊车入位、前车驶离提醒等等功能，涵盖了大部分日常出行的驾驶辅助提示，这在15万级SUV中也算比较少见的了。

我们在试驾深蓝S05入门款车型的时候，主要对其的智驾反应做了测试，在开启智驾辅助后，在城区内可以智能跟车，保持安全距离也避免被加塞；开到高速上，还能根据实时路段限速来智能调整车速，不用时时刻刻关注车速调整，省心省力。并且，深蓝S05给我印象比较深的还是泊车辅助，除了常见的车位自动泊车之外，还可以使用手机APP进行遥控泊车，就算是比较窄的路边停车位，也能轻松一键泊出，不会出现停的进去开不出来的情况。

深蓝S05在外观上提供有流光银、月晖白、星辰蓝、荧月灰、苍穹黑一共五种配色，既有比较低调沉稳的色彩，也有较为跳脱时尚的涂漆，较大程度上去覆盖不同消费群体的审美需求。此外，在车头设计上，深蓝S05运用了较多科技化的元素，例如分体式的大灯组件、封闭式的格栅等等，一眼看过去科技感浓郁。

车身侧面装置有一个荧能环形灯，将充电提示、哨兵预警、迎送宾客等功能集中为一体，进一步为车身打造出智能科技的一面。另外，该车车门还采用了无框的设计，配合车顶微微下压的车身线条和支棱出去的尾翼，轻松为车身整体塑造出时尚年轻的运动氛围，该车部分车型尾门还支持语音开启与关闭，且电动尾门能够自定义50%-100%之间的开合角度，以方便拿取物品。

作为深蓝进军家用SUV市场的车型，深蓝S05自身产品力表现还是挺出彩的，纯电和增程的两套动力适合于不同的消费者选择，智驾功能的一应配齐，让驾驶出行智能感在线，而深蓝S05起的11.99万的价格也同时降低了家用入手的门槛，当然，深蓝S05去年年底破万的销量成绩，也侧面证明了该车在市场中的受欢迎程度，年后打算买车的朋友，我想深蓝S05是值得一看的选项。