徐静波这个人，骗骗小朋友还可以，稍微有点常识逻辑，找一些他个人和他说的事的背景资料，就知道这个人毫不可信，最多只能算是“”高级版的速马力。

就他发的这篇文章，现在还在吹日本的纯电动车，有些开玩笑。

1、世界上最大汽车企业丰田BZ4X和BZ3做的怎么样？bZ4X出过多少问题？bZ3是跟谁合作的？

2、日产花大力气打造的艾瑞雅卖了几台？

3、本田的纯电车型，“烨”最快到年底才能上，之前的极湃更是一塌糊涂。

1918年就有了纯电动车，能说明什么？要说谁先开始弄的、谁就牛X，这个地球上有谁能比得过中国？

这是幼儿园逻辑嘛！

固态电池的牛，就不要吹了。2008年前后，固态电池就一直说“2-3年量产”，2024年还是这个论调。

专利的事情同样离谱，当年美国、日本也手握磷酸铁锂电池，现在如何呢？法律上何以打官司、技术上可以反向建专利护城河。工业上、工程上有很多种方式可以合理合法解决专利保护问题。

苹果与三星、华为和中兴、摩托罗拉和诺基亚……历史上打过专利官司的那么多，能说明什么？

任何一项技术，从实验室到量产，没有规模化根本行不通。EV这个类别，只有中国市场具备试水新技术、迭代新技术的能力。

锂电池和电动车的案例还不够经典和生动吗？

净扯没用的淡。#新能源汽车##比亚迪##固态电池#