在#2024成都车展# 上，我们从现场了解到别克GL8 PHEV留存订单数据为2万，也就是说还有2个万准车主在等待车辆交付。

在我们所在的北京以及这次成都的街道上，已经能频繁看到这款车，对于一款车来说，没有什么比在大街上随时看到更好的广告了。别克手握2万订单，心理也会比较踏实。

根据一项调查，别克GL8 PHEV的车主（含已下定）中的65%为私人用户，可以理解为超过6成的用户都是家庭用户，这些用户还有一个特点就是以增购、换购为主，增购用户中豪华车车主占比超过60%，所有订单中53%的用户为新增客源。

这对于别克来说是个好消息，说明基数很多的老车主群体和新用户，都在持续提供订单。

之前在苏州详细的体验过这款车型，在同类的插电MPV中，它的特点就是纯电续航、馈电油耗都不错，官方公布的1370km的综合续航数据，很容易在实际开车中就能达成。

另外，动力方面很不错，馈电、纯高速、大负载这种相对严苛的工况下，动力输出很稳定。在城区、高速，满载、空载等情况下，开起来动力系统没有太大的变化，对于一个大尺寸的MPV来说，很不容易。#别克gl8#