美国的IBM走了，把研发搬去了印度；韩国的三星走了，把工厂搬去了越南；美国的阿迪和耐克走了，也把工厂搬去了越南；日本的东芝走了，彻底退市私有化。
近些年，经常看到外企撤离、XX国家会取代中国的“世界工厂”地位之类的消息见诸报端，因为很多制造业企业都在“东南飞”，把工厂外迁到了越南、印度等国家。其中，具有代表性的就是日本东芝，韩国三星，美国阿迪达斯和耐克等。然而，东南亚各国真的能够取代中国成为新的“世界工厂”吗？
恐怕没那么容易，至少短期内不可能。企业外迁可以分为两种，第一种，劳动密集型企业把工厂搬去新兴市场的东南亚各国，无非是觉得越南、印度等国的人力资源成本低，拥有丰富的廉价劳动力，可以降低企业人工成本，但理想与现实总是存在差距，去了那里才发现，人力确实便宜了，可是各项基础太差，供应链不完善，物流不发达，水电配套设施跟不上，工人不熟练，一切都要从头搭建，和中国一条龙式的产供链体系相比，“性价比”真的不高。
不少企业因此还吃了“回头草”，为了不影响订单交付，不得不再度加大对国内的投资，重新回到中国的经济大循环里。
第二种，则是企业在中国市场发展不尽人意，在竞争中输给了国内企业。韩国的三星和日本的东芝之类的企业，当年在中国市场都是呼风唤雨的存在，错误的策略和发展方向以及对中国市场的忽视或者不重视，让它们被抛弃的时候，连一点前兆都没有，日本东芝已经退市被彻底私有化，三星在中国消费电子产品市场已经被划到了“other”行列。
决定企业去留的除了成本外，市场也是重要因素之一。实际上，在中国发展良好的企业是舍不得离开的，没有上海超级工厂的特斯拉绝不会成为新能源汽车行业的“领头羊”，正是看到了中国市场的潜力，才会有在上海建工厂、打造国内供应链的动力。
资本从来都是逐利的，寻找成本洼地是天性，流动是必然，对这一点我们必须有清醒认识，“天要下雨，娘要嫁人”，中国开放的大门敞开着，来去自由。
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