思路清奇?
为了提高电车续航和能效,现代和起亚正在研发一种更节能的车辆座舱加热和冷却解决方案。
原理是,让辐射加热系统,直接加热人体来保持温暖,而不是加热整个车厢内的空气[doge]。
这种辐射加热技术通过加热元件将暖空气直接输送到乘客的腿部,能在短短3分钟内迅速温暖下半身,同时消耗更少的能量。
加热元件设计有最高温度达到110摄氏度的能力,但为了安全,配备了防烫伤系统,一旦检测到身体接触,便会自动降低温度。
#新能源汽车#
思路清奇?
为了提高电车续航和能效,现代和起亚正在研发一种更节能的车辆座舱加热和冷却解决方案。
原理是,让辐射加热系统,直接加热人体来保持温暖,而不是加热整个车厢内的空气[doge]。
这种辐射加热技术通过加热元件将暖空气直接输送到乘客的腿部,能在短短3分钟内迅速温暖下半身,同时消耗更少的能量。
加热元件设计有最高温度达到110摄氏度的能力,但为了安全,配备了防烫伤系统,一旦检测到身体接触,便会自动降低温度。
#新能源汽车#