柬埔寨德崇扶南运河已经开挖，这让越南人不淡定了，虽说每年减少几亿美元的运费收入无伤大雅，但是拿捏柬埔寨出口货物的机会没有了，威慑力减弱已经让越南火冒三丈。

而多年前就有新闻曝出东大准备在泰国克拉地峡处开凿运河，打通从中国南海进入印度洋的最短路径，并以此四两拨千斤的方式，化解美国威胁围堵马六甲航道，遏制东大经济发展的企图。

但是在诸多国家对泰国施以威逼利诱下，泰国的高层频繁换人，对国家长远有利的投资行为被人为阻断，开凿大运河也就不了了之。

如果从柬埔寨德崇扶南运河而下进入泰国湾，那无需绕道马六甲海峡直接从克拉运河进入印度洋，这是所有商船航程变短，费用减少，运河增加收入的最佳解决方案，但是，新加坡肯定不高兴，美国也不会同意的。

德崇扶南运河的上游是湄公河，连接着我国云南，广西多地，作为大西南货物便利的出海口，对于大西南的经济发展有举足轻重的作用。

好巧不巧，泰国第31任总理佩通坦.钦那瓦刚刚当选并被泰国国王钦定。而她的爸爸是前总理他信，姑姑是前总理英拉，姑父是前总理颂猜。

尽管前辈有差强人意的执政史，并且被冠以亲华的标签，但是为泰国人民着想的有任何前瞻性的眼光都值得尊重。

有人急的是失去中南半岛的控制权，而东大在意的是带领小伙伴一同发展，并且帮助伙伴国选择最佳腾飞方案，谁又会傻傻的拒绝呢？