C-130运输机在中国——1架早期中国民航涂装的C130运输机，旁边还有1辆北京212吉普车（图1）。 1984年，咱们从美国买了24架“黑鹰”直升机，顺带着也考察了C-130运输机，不过没下定决心买。 后来，美国人为了做成生意，专门派了1架C/130运输机和1架S70C直升机（图2），来中国演示空运直升机到青藏高原，以展示该运输机优秀的高原性能。为了取悦中方，飞机还“贴心”地喷涂了中国民航的涂装。 后来，咱们还真的买了2架（图3），用途也确实是民用（据说是向日本空运野生鳗鱼）。 这2架飞机先后隶属于中国国际航空公司（图4）和中国东方航空公司（图5）。后来，由于米帝对华“禁运”，零配件短缺，这2架C-130就被出售了。 C-130运输机相比当时国内的运八而言，自动化程度高，高原性能好，是一款优秀的运输机。不过，当时国内外汇不充裕，而且航空技术水平也难以仿制，最终与其失之交臂。