别说买1000个发动机，就算买1万个，欧美也不会给适航证。 小道消息，商飞要购买1000台客机发动机，这些发动机是美国和法国联合研发的，买来之后用于C919。这说明国产发动机长江1000A仍然无法大规模量产，也有人说为了打开欧美市场，尽快获得欧美国家的适航证。我认为，别说买一千台发动机，就算买一万台，欧美也不会给适航证的，两个原因，第一，如果我国大规模生产C919，又可以在欧美国家随便飞，那么波音和空客的订单量绝对会暴跌，美国和法国不可能赚发动机那点小钱，而放弃整机出售的市场。第二，不可否认C919成功进行了各种高标准的测试，但测试终归是测试，和大规模实际使用存在很大差异，因此只有C919在国内进行大规模、长时间的商业运营，才能获得质量信誉。当国产客机能在国内市场取代波音和空客的时候，欧美国家主动颁发适航证也将水到渠成。
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