假如重新来过，歼35还是歼35，F35还是F35！
这两款飞机的平台侧重点是不同的:
歼35是围绕气动布局进行各种组件的设计，是把飞机当作一款真正的飞行器来设计。
F35是围绕F135发动机进行的，再将F22的气动布局套上去进行优化。
假如歼35围绕涡扇15的大涵道版进行设计，那么，它就成了现在的F35，可惜当时没有涡扇15，到现在还没有涡扇15的大涵道版。 假如当年F35采用F414发动机，它应该不会象今天这么胖，飞机阻力就不会这么大，飞机可以飞得更快一些，飞机翼面积也可设计得更宽一些，飞行距离也可以更远一些。
假如当年歼35有涡扇15的大涵道版，我想科研人员还是会采用涡扇19。因为涡扇15的大涵道版更适过更大一点的飞机，比如歼轰XX。
F135尽管省油，但它装在F35身上，这省下的油还不够增加的飞行阻力损耗的，单发动机带来的易维护性也被新发动机的不可靠性抵消了。
由上可知，假如重新来过，歼35还是歼35，那么，F35还会是F35吗？
我想是的，因为F35从一开始就不是为美国军队专属打造的，它为了贪人家400亿美元的研发资金，拿一款F404的改进版F414是叫不起这么高的价钱的，全新的机型加全新的发动机才能唤起它们的投资欲与购买欲。
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