享界S9失败的原因。 用了一天时间，大定才突破2500辆，显然已经失败了，要知道问界M9只用了两个小时大定就突破了10000辆。享界S9失败的原因很简单，就是定位高端高价纯电汽车的路线错了，这条路根本行不通，有太多的案例能证明，蔚来就是一个很好的例子，比如说ET5，ET7，ES8，EC7等，销量那叫一个惨，一个月销量一百多台或者几百台，总销量全靠ET5T和ES6撑着，关键是这两款车月销量也没有突破1万。另外看看40万以上的BBA纯电车型，简直无人问津。再看看保时捷，同样的预算，你会买烧油的帕拉梅拉还是纯电的Taycan呢，我想没有几个人会选择后者。纯电车贬值是相当厉害的，花四五十万买车，结果开个三年，20万卖不出去，这谁受得了。不要动不动就说能花这个钱买车的人不在乎贬值，但你去看看那些花一两百万买房的人，住个五六年贬值20万都哭天喊地的，何况是一辆车，谁的钱都不是大风刮来的。高端高价纯电汽车在市场上根本行不通，这么厉害的特斯拉不也失败了，Model S和Model X根本没啥人买。另外大家想想看，20多万的智界S7都卖不动，你觉得40多万的享界S9能好到哪里去，另外说一下，这两款车的外观设计几乎一模一样，这就很无语了。
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