不管是什么车，不管是什么类型的智驾方案，这种行为都是绝对要禁止的。

决定这么干的，都是自己排队进入“自然淘汰”列表的，阻止不了。

不过我们可以阻止这个傻叉圈子的扩大。

智能驾驶辅助系统主动去吹的很多，各种专业名词传的很神，实际上路测试的大v更是胆大，这种单纯展示辅助系统上限的行为，很不可取。

所谓的接管次数，不能真实反应智驾系统能力，更多还是跟测试人员的“胆量”有关。

展示上限有流量

真实下限才有用

某些企业开放的有安全隐患的测试版本，更是应该明令禁止。

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