【美国滞留宇航员下不来，飞船上不去，NASA：或2025年2月返回】 截至当地时间8月7日，乘坐波音“星际客机”飞船抵达国际空间站，原计划只执行一周短期任务即返回地球的两名美国国家航空航天局（NASA）宇航员，巴里·威尔莫尔（Barry Eugene Wilmore）和苏尼塔·威廉姆斯（Sunita Lyn Williams），满打满算已经滞留太空整整两个月了。但时至今日，返程解决方案仍没有定论，这让NASA压力山大，变了口风。

综合美联社、美国有线电视新闻网（CNN）等7日报道，早前曾称“不希望SpaceX介入事态”的NASA，在当地时间周三的发布会上开始明确谈论备选方案的可能性，他们正在考虑让被滞留的两人乘坐SpaceX的“龙”飞船，随下一批执行长期任务Crew-9的宇航员返回地球。

但这个方案意味着，巴里和苏尼塔会被直接编入到Crew-9的正式航天员乘组中，需要继续在国际空间站工作半年，也就是明年的2月才能返回。美媒还指出，使用竞争对手的飞船善后，将是对波音的“重大打击”。

而前一天，由于国际空间站可以接入美国载人飞船的两个专用接口，已经分别被执行Crew-8任务的SpaceX“龙”飞船和波音“星际客机”占满，为了给“星际客机”解决故障争取更多时间，NASA宣布原定于8月发射、运送下一批执行Crew-9任务乘组的“龙”飞船，延迟发射日期至“不早于”9月24日。

《纽约时报》报道称，两个月来，NASA一直在淡化“星际客机”的问题，但这周三，他们不得不承认，目前所面临的问题“远比最初想象得要严重”。

波音公司的高管没有出席周三的这场新闻发布会，该公司对媒体发布的一份声明仍强调，他们对“星际客机”将宇航员带回家有信心。声明也表示，如果NASA决定改变任务，波音会对”星际客机”进行配置，以实现空载返回。

美媒解释称，“星际客机”不具备自主脱离空间站接口的能力，因此波音还需要时间进行软件更新和组织飞行控制团队进行额外培训。届时将由波音公司先让“星际客机”从国际空间站端口脱离，空出接口，执行Crew-9任务的SpaceX“龙”飞船才能发射。等轮换宇航员乘组抵达空间站完成对接后，Crew-8任务乘组再离开。

《纽约时报》称，NASA的这一转变让波音公司“更加头疼、尴尬”。路透社也提到，使用竞争对手SpaceX的飞船送回其实验项目的宇航员，将是对波音的“重大打击”。