鹏程万里1288 100 2024-08-08 16:56 这鸟人就知道踩别人，应该要虚心向别人学习，就算余大嘴他再怎么吹，TSl的全球销量他做这一辈子也不可能超越 鹏程万里1288 回复 08-09 14:02 大哥，我说的不是制不制裁，就算美国不制裁我也相信余大嘴所谓的遥遥领先也超越不了TSL，格局认知都不一样，真的好产品不是光嘴巴吹，重要的是核心技术和里子用料，不要净搞些中看不中用的东西，群众的眼睛是雪亮的，销量就是最好的证明，现在国内的电瓶车真的一言难尽，这样下去的结果必将和房地产一样暴雷，最终受的还是我们普通的老百姓 天崖无角 回复 08-09 16:37 先理解什么叫制裁，不就是让美国授权专利技术和买办美国的先进机器吗，制裁了就无法成为买办，这是好事
非常的非常 64 2024-08-09 13:38 果然，人类的智商在不断的降低，明明纯视觉有致命的缺陷，一堆人还在那捧特斯拉的臭脚。 用户96xxx87 回复 08-09 14:11 现在大家都是纯视觉开车，太特么至命了！ 猎鹰 回复 08-14 17:36 你快拉倒吧，我们单位特斯拉根本不让进，而且好多单位都不让进。你们单位代表不了体制内，谢谢。
用户10xxx79 59 2024-08-09 09:24 这货不是踩这个，就是贬那个，人品极差。 大蜗牛 回复 08-09 13:49 有病吧？马斯克说特斯拉自动驾驶世界第一的时候，你怎么不去骂他去？ 用心良苦 回复 08-09 16:29 比起马斯克评论别人，余承东还有很大的空间[捂脸哭]
江伟文 57 2024-08-08 15:31 老是贬低别人有什么意思 龙老九 回复 08-10 11:12 这样子你把脑袋的水倒出来，再来说这句话，特斯拉用纯摄像头，也就相当于只用眼睛，又是色彩相同或者光线暗，你这傻逼一穴能看得清楚？还有其他的方式是用摄像头和雷达，雷达的作用，你老师应该教过，眼睛的作用你应该也能理解。要是你还反对的话，我也没什么可说的，毕竟傻子嘛。对牛弹琴有什么意义？ 菜菜 回复 08-10 19:28 刚刚撞死摩托车了……可能要被禁用了
山水人家 51 2024-08-09 10:04 水军急了[捂脸哭][捂脸哭]人家🍎 tsl没有出来回应 水军就冲锋陷阵了… 国米汤 回复 08-13 12:29 赞同，特斯拉可是直接让水军吃牢饭的。反观国内车企，华为都快被网络水军淹死了，公关却什么动作都没有，还是法律意识淡薄啊。。 西瓜 回复 08-15 00:23 特斯拉每年300亿人民币的营销费，你说都干了啥，抖音里面你看看特斯拉的营销号我都拉黑了上万了[哭笑不得]
路在脚下 48 2024-08-09 18:50 端到端的特性决定了下限很低上限很高。车企最主要的是怎么把下限尽量提高。目前来说华为为了提高下限硬件方面用激光雷达，软件方面不完全使用端到端。请问其他车企为此做了什么？ RicardoMH 回复 08-12 09:19 你车不能撞死蚊子？？大哥，高速下来后看看车头多少尸体。 路在脚下 回复 08-11 06:53 那你知不知道，还有超声波雷达和视频识别做备份，这三个互做备份相互配合才是华为的智驾识别系统，怎么做好同时从三份数据找到正确答案这才是最难的。还有让几只蚊虫糊在摄像头镜片上射摄像头照样罢工。
只会收租 21 2024-08-09 14:11 美国好几次车祸都是没有识别类似的场景，不知道为什么还有人喷大嘴 西瓜 回复 很努力很努力3 08-16 08:25 超声波雷达是叫雷达，但是只能识别车身3-5米距离的东西，你去看看新款毛豆Y有没有超声波雷达！你连超声波雷达的作用都不知道，就别来装了，知道你们喜欢特斯拉的啥都不懂！ 很努力很努力3 回复 08-16 04:46 你是不是以为雷达只有激光雷达？？超声波雷达不是雷达？ 现在的fsd才是纯视觉方案
朋友 21 2024-08-13 07:33 我是特斯拉车主，也开了快三万公里了，有一说一，中短途代步车子确实不错，跑长途还是不大建议，特别是去那些山里面游玩充电很不方便。另外特斯拉的辅助驾驶功能不大智能，经常会来脚急刹啥的，有两次进隧道直接给我急刹车，应该是和人一样进去突然看不见了车机给出的急刹动作，所以我现在很少用辅助驾驶。不知道其他的车主有没有类似经历。 朋友 回复 拌面 08-15 04:58 对，我觉的就是这个原因。因为人进入隧道那一刻就有个变瞎的过程，纯视觉车子估计也是这样。 拌面 回复 08-15 02:20 纯视觉的话，在进入和开出隧道那一刻，明暗变化太大，跟人的肉眼一样，需要调整适应时间，没法马上达不到正常高速行驶的条件
战场的天空 17 2024-08-09 05:01 即使没有美国技术封锁全球范围内目前为止可以和特斯拉PK的没有 刘东 回复 08-11 10:24 国外排的智驾排名，特斯拉连第一梯队都进不了，第一是谷歌的 木心 回复 08-13 07:45 没有上海超级工厂，特斯拉自己死翘翘了，问题来了美国要让制造业回流为啥就不支持特斯拉国内建厂？
大剩人 13 2024-08-10 16:16 既然fsd毛病这么大，接下来就看你余总的本事喽。既要便宜，东西也要好用。别说物廉价美的东西没有，我感觉这世界物廉价美的东西很多。 用户13xxx33 回复 08-13 15:21 你眼睛不会看错的，是大脑理解错了！这样的脑残修电梯？别出去害人了 DB9 回复 08-15 06:44 华为没有物美价廉的东西，我们就是贵，但一定比所有其他车企的都好，其他车企肯定都是偷我们东西，中国人不买华为就是不爱国！
冯海波 10 2024-08-11 08:14 特斯拉好就好在是美国品牌，在国内有一大帮舔狗，就特斯拉那个垃圾毛坯房，还有从后面看奇丑无比的屁股，要是换成国产品牌都不知道死几百回了。 半导体新能源科技观察 回复 08-13 14:56 不光是后屁股丑，后背也很丑，像乌龟壳！我见过的最丑汽车就是特斯拉！
我不后悔 10 2024-08-13 09:41 余承东以后毁就毁在这张嘴上，所以他永远进不了华为的核心决策层 半导体新能源科技观察 回复 08-13 14:57 华为常务董事，车BU董事长，不是华为核心决策层？ 提刀独立顾八荒 回复 08-14 18:46 你行你行，你进核心层
常思文 9 2024-08-09 11:37 贬低别人抬高自己，和小米一样的套路，小米还卖一辆亏一辆呢，把老百姓当傻子一样忽悠。 天崖无角 回复 08-10 08:04 你应该说把全世界当傻子一样忽悠，有些外国傻子买小米车运回俄罗斯花了双倍钱
6ka 8 2024-08-13 06:23 视觉方案虽然好，确实有致命缺点，中国有句古话叫，眼见为实，耳听为虚，但是往往眼见的局部未必是真实的，所以视觉方案通过摄像头看到的事物也未必是真实的，在特定的强光环境下，或者山区团雾情况下，视觉方案根本不适用，大模型不管怎么模拟，终究不可能做到100%，单从技术层面来讲，即使有千万分之一的概率，也是不允许的。
MJ叶 3 2024-08-13 21:42 特斯拉营销广告支出很少，如果跟华为比，那就是特斯拉没有营销。。。这些关于特斯拉的水文都是竞争对手贬低特斯拉的。。。有水军的还一直给支持特斯拉的扣帽子说特斯拉水军多，不要脸之极。。。 MJ叶 回复 西瓜 08-15 13:47 你真会颠倒黑白。。。特斯拉的营销投入，你瞎编每年几百亿。。。特斯拉的自动驾驶你也瞎编，国内不允许自动驾驶，补代表特斯拉没有自动驾驶，特斯拉国外汽车支持自动驾驶的都把方向盘去掉了，看你怎么瞎编。。。你当我们国人都是傻子吗？？？都不会在网上查吗？？？ 西瓜 回复 08-15 08:55 马斯克也就忽悠忽悠你们这种连财报都不会看的[静静吃瓜]特斯拉刚开始一直把辅助驾驶包装宣传成自动驾驶，国家出手不让叫自动驾驶了，你说特斯拉没营销[点赞]
友友 2 2024-08-09 15:24 下限很低啥意思 那年秋天 回复 08-09 23:24 纯视觉很有发展前景，但是容易出错，有致命的短板 zxslh 回复 08-12 22:23 需要高精地图，你觉得在咱们这儿会提供给它吗？
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