今晚过后，汽车圈将因为小米大洗牌，来自权威机构的信息，小米汽车生产牌照和产品公告正式下来了，今夜注定彻夜难眠，真正的对手来了 Xiaomi汽车没获得牌子前，由北汽来帮助造车，如今获得造车资质，更上一层楼。 可能大家觉得一块儿牌子有什么稀奇的，造车资质，大不了申请就行了，但我说可能是我国最后的一张造车牌照，大家就知道含金量了。 Xiaomi虽然入局晚，但有自己的自建厂房，拥有全栈自研的能力等，和很多友商有本质区别。 所以能获得资质靠的是实力，至少现在月销量排名靠前的新势力中，有几家能自主独立造车的，没有吧，这是事实。所以不是替他吹嘘，就事论事而已，雷军也说过造车需要很多技术和知识，自己躬身入局愿意从一个小学生做起，从底层技术开始研发，有知难而进的探索精神，自打宣布以来一头扎进新能源汽车行业！ 三年下来，也算是交出了满意的答卷 真金不怕火炼，销量数据的说服力，看得见的效果，从6月开始，产能得到提升后，月月破万，说实话，像Xiaomi单凭一款车型榜上有名，不管是排第几，就已经赢了，所以别说今年10万辆，按目前的交付能力，12万也不是不可能，对此大家怎么看？