闽台史话：明末清初，实行海禁，对福建造船业发展产生一定的影响，特别是远洋航运备受西方航运业的排挤，日渐衰落。康熙二十三年（1684年），清统一台湾。后虽开放海禁，但到乾隆十三年（1748年），又禁止福建古仔船的建造，因其规模和航速超过清朝的水师营船，这意味着造船技术革新也在禁止之列。而西方新式的甲板船与飞剪帆船，甚至火轮船，纵横世界称雄海上，使中国传统的出洋木帆船，不论在质量，还是技术上都处于下风。