#谁懂30万块电池0自燃的含金量# 动力电池新国标即将出台，跟之前相比一个很大的变化是在“电池热扩散时不起火、不爆炸”，这个新的标准跟普通消费者关心的方向完全一致。

对于不少汽车企业来说，因为终端用户对安全性的关注，对产品的要求一直高于国家标准，之前的不少车型都做到了这一点。上汽的“躺式电芯”就是其中一个，“躺式”的特点在于电芯之间的接触面积相对更少，假如遇到单个电芯热失控，不会形成多米诺式的连环效应，保证整个电池组件的安全。

这个设计只是飞凡设计安全的其中一个细节，从实际表现来看，整个上汽集团已达成超过30万块电池都是0热失控、0自燃的成就。

在之前模拟实际事故中的托底等试验中，飞凡汽车使用的电池表现也足以应对日常大多数路况。电池安全是阻碍纯电动市场份额扩大的关键因素，新国标的出台以及飞凡汽车这类汽车企业对电池安全的研发投入，对纯电用户群体的扩大是很大的积极因素。