近日，汽车行业“年中成绩单”相继出炉。乘联会公布的最新销量数据显示，今年上半年全国乘用车市场累计零售984.1万辆，同比增长3.3%。中国新能源汽车表现出色，无论是比亚迪、奇瑞、吉利、长安等传统自主品牌车企，还是理想、蔚来等新势力车企，均实现不错的销量增长。其中比亚迪更是交出160.7万销量的满意答卷，同比增长28.8%，市场份额达到了13.7%，稳居榜首位置。 瞩目的成就离不开技术的创新。2023年，比亚迪的研发资金高达399亿元，对比去其他自主品牌，仅有长城、理想和蔚来研发投入超百亿。不得不说比亚迪在研发投入的资金，真的可以说是断层式的。得益于此，比亚迪在技术创新上不断突破，例如刀片电池、璇玑架构、易四方、云辇等技术均处于行业领先地位。 与此同时，7月4日在泰国罗勇府新厂的竣工仪式上，品牌第800万辆新能源车正式下线。 在2024汽车论坛发言中，李云飞谈到了比亚迪对“卷”的理解，总结下来就是“中国汽车越卷越强，越卷越好”。呼吁所有中国品牌携手，共同打造令人尊敬的世界级品牌。这不仅展示了比亚迪的格局和远见，也为新能源汽车行业的发展注入了新的活力。 近年来，越来越多的汽车品牌加速出海，中国汽车品牌正在用实际行动证明，汽车行业是充分竞争的产业，充分的竞争能够激发技术创新，推动市场提供更优质的产品和服务，从而实现共赢。未来，中国在新能源汽车领域的领导地位将进一步巩固，中国汽车也将进一步走向全球。