#奇瑞车扛住了6头大象的重力# 自己有碰撞实验室的好处，就是可以做各种模拟真实路面的安全测试。

这次奇瑞做的是模拟掉头，同时被2辆车碰撞的安全试验，车头尾共计产生了约35吨的力。

这个测试的重点是在事故发生后，车内乘员的受损情况，一般C-NCAP、iiHS等第三方测试多数项目还是以“正向、侧向、后向”等为主，这些测试项目都是从实际事故中提取共通点，每增加一个新的测试项目都是一笔大的支出。

像奇瑞做这种模拟项目，模拟道路情况多车碰撞测试成本是相对高的，一般车企也不会做这类测试，但是普通人看非常直观，工程师也能采集到更多数据，有助于后续车型改进和开发。#汽场全开#