现在沙特看到C919严重产能不足，他愿意出钱在沙特建几条C919装配线，让C91

xuanjx 193

2024-07-14 16:16

沙特的想法不错，非常值得考虑！

路人甲 回复 07-17 11:22
不可能把大飞机产能弄到国外的！周边上下游产业链，还有就业，飞机汽车，都是能创造大量中产阶层的产业，不可能转移到国外的！

用户13xxx08 回复 07-16 16:26
骆驼不差钱。

用户10xxx78 88

2024-07-14 16:19

都怕，有后门的。

空天肥鸡 73

2024-07-14 22:52

现在我们产能有限，感觉是为了等待发动机。如果一上量老美限制发动机，那你就得停产。所以现在边少量生产，边等待发动机。未来的上量只能期待国产发动机。

粤兔回复 07-16 14:37
发动机有，等适航证，不给适航证就上自已的发动机单干，给适航证就采购国外的发动机卖国外。还有两年，就知道适航证它们到底给不给

空天肥鸡 回复粤兔 07-16 20:37
发动机还没成熟呀，长江1000长江2000都还在试验。试航证就不要指望了，他们不会给的。可能老美现在正在等待我们上量好突然断供发动机。

用户17xxx02 45

2024-07-14 16:17

哈哈哈哈哈😂上春晚！

用户14xxx58 29

2024-07-16 09:53

c919没有国际适航证，沙特替换完了发现出不了国。不过可以和中国相互飞。

用户14xxx58 回复 07-16 23:14
没有适航证，你连其他国家领空都无法路过，沙特国际航班飞中国途径得多少个国家？没有经过十年以上飞行验证新型飞机谁敢让其经过自己国家领空，掉下来砸城市上算谁的？

bblovell516 回复 用户14xxx58 07-17 22:38
我们只是没有欧美的适航证，只不过不能飞欧美。东南亚，中东，非洲国家的适航证，这个还是比较简单拿到。

l狼的爱恋 27

2024-07-15 09:08

能不乱编么

灯芯做的眼晴 27

2024-07-14 21:47

C919也必须装后门，犯中华利益者，必须留一手

用户10xxx27 回复 07-15 15:16
事业还未成，如此高调，只会害了自己！

我行我素 回复 07-16 12:44
当然华为也有后门

夷吾 20

2024-07-15 21:45

这是好事啊，走出国门了，而且可以轻易突破欧美适航证卡脖子，四两拨千斤吧，反正也没什么领先的技术

兔子先生 18

2024-07-15 19:05

这自媒体，别乱编了，央视报道了吗？正规新闻媒体有报道吗？

梨花渡 18

2024-07-15 12:22

刚刚开始，还是要把飞机做精了，再一步一步扩产

莣記溡間 17

2024-07-15 12:22

最近越南和日本走的很近，估计是在越南跟我们国家海域搞演习了

在花果山舞剑的海豚 14

2024-07-15 12:45

波音飞机能被远程控制，不适合核心科技人员和政界人员大规模乘坐。

心想 14

2024-07-15 06:49

我认为产能慢是在验证

mxf168mxf 14

2024-07-15 17:57

头顶一块布，全球我最富。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

一指沧浪 14

2024-07-16 13:39

必须留有源代码，一但有偷窃技术行为，立即锁死或销毁！

飞杨 10

2024-07-15 01:31

行不通，这个庞大的产业链，涉及最高端的科技。，除非运过去组装。

用户10xxx71 7

2024-07-15 14:18

对美国这些年的德行都不放心了，以前是真没得选现在不一样了。

無珂ゑ取玳 7

2024-07-16 18:58

最主要的是现在波音确实问题好大、真的是提心吊胆啊、各种问题频发。现在能让我们这些人看到的就已经是很多了、不知道的呢？沙特这样做是很有必要的

敬亭绿雪 6

2024-07-16 12:14

沙沙王子有眼光，欢迎殿下到上海来谈谈细节！

戲子 6

2024-07-16 13:33

头顶一块布，世界我最富。

曾仁 5

2024-07-16 13:53

沙特在为自己找臂膀找靠山！

用户11xxx61 4

2024-07-15 12:37

中东也能造飞机了啊，沙特牛！

老枪新手他爹 4

2024-07-15 10:06

让沙特的王爷们去打锣丝吗？？？

阿坤回复 07-15 16:45
想啥呢，让大金主打螺丝，你这想法有点危险呀[滑稽笑]

用户10xxx53 4

2024-07-15 12:10

泄密啊，怎么了解这么清楚

阿锋 4

2024-07-15 14:04

可以，合资呀

ywhg 4

2024-07-15 11:58

好！就应该这样。

zjr 4

2024-07-16 18:14

小编自己的想法而已！

Zhaolong 4

2024-07-16 17:40

中沙种瓜得瓜，中沙合作共赢。

谁捡了我的梦 4

2024-07-16 14:00

可以跟合作国家单方签适航证合作的多了签的多了自然就变成国际的了

大湿兄 4

2024-07-16 10:36

先把arj21的产线卖过去试试

梨花渡 3

2024-07-15 12:22

这是技术人员培训问题，都大量时间投诉准备才能扩产

西门吹牛 3

2024-07-15 13:26

其他不怕，关键是好久才能取得欧美的适航证，

用户29xxx96 3

2024-07-15 17:38

产能上去人家会卡你发动机吗？

0751 3

2024-07-15 18:06

军兔都敢要的国家能不豪么！沙某人是中东货真价实的狗大户啊！

天天向上 3

2024-07-15 12:57

这个可以有啊，也算帮助中东朋友发展新产业

用户10xxx29 3

2024-07-15 17:06

可以研究的

山哥1961 3

2024-07-15 10:18

钱多了

极光 3

2024-07-15 12:58

这还真是个办法，拿下沙特，中东市场就拿下了

铁木真 3

2024-07-15 19:09

中东的王爷急迫想和中国处成铁哥们，无所不用其极

清风徐来 3

2024-07-15 17:48

榜一大哥又要刷大飞机了～

自由自在的飞翔 3

2024-07-16 10:03

这个可以的，要大力支持。

冬日暖阳 3

2024-07-16 16:20

估计发动机是个卡脖子的点！

深夜码客 3

2024-07-17 18:52

[静静吃瓜]

口里哇系 2

2024-07-15 18:48

眼馋工业化

风帆 2

2024-07-15 19:03

哈哈，沙特佬心里嘀咕着，有钱也有错吗？[捂脸哭]

下石冲 2

2024-07-15 17:31

本来就是，我国穷，造飞机✈️投资太多了

用户10xxx78 2

2024-07-16 13:13

美元信用危机的缩影把美元变资产留下来

执着清明 2

2024-07-15 13:40

是想在没变废纸前，赶快把美元花掉。

晴天 2

2024-07-18 00:08

大户大气

大海 2

2024-07-20 22:41

就是想买中国的技术，能用钱解决的，买家永远是赚的

tk 2

2024-07-15 18:49

当年中国给空客生产个零件都高兴坏了。

真的假不了 1

2024-07-16 13:22

产量不足根本的原因是在于工人不足，沙特就那些人口能培养多少工人

芸芸 1

2024-07-16 16:58

中国飞机值得信赖！

wizard小猪 1

2024-07-17 14:42

如果一条线才能年产8架C919？感觉这有点鬼扯啊

玩酷网

现在沙特看到C919严重产能不足，他愿意出钱在沙特建几条C919装配线，让C91

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