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我拍到了阿那亚最有样儿的MINI[酷][酷][酷][酷]全新电动MINI网上挺多

我拍到了阿那亚最有样儿的MINI[酷][酷][酷][酷]

全新电动MINI网上挺多人在吐槽车机,以车机不行为根据说电动MINI不行。

这就相当于买了个游戏机然后吐槽它做PPT不好使…MINI车机确实有卡顿的情况,但谁买MINI是图它车机呢?买的难道不是设计和驾驶乐趣吗?

MINI一直标榜的是卡丁车式的驾驶体验,啥叫卡丁车式的驾驶体验?就是短轴距宽轮距低重心带来的极为敏捷的操控响应。

在燃油时代MINI的底盘确实做到了这一点,但电动MINI拥有更低的重心和发动机无法比拟的动力响应。

有人吐槽电动MINI 7秒级的加速在电动时代啥也不是,你要看数据确实啥也不是,但懂行的人上手一开就知道不一样真不一样。

那个动力输出的曲线,加速踏板根据行程和踩踏速度给出的动力响应变化,再配合上出色的底盘,让电动MINI成为了你能买到的最便宜最人车合一的车型。

这么看的话MINI还贵吗?车机算个屁。

另外还有宝马特有的自适应动能回收,别再争论特斯拉那个单踏板到底是未来还是反人类了,试试宝马的自适应动能回收吧,感受一下啥叫实时线性调节。

汽车这个玩意儿哪怕现在连发动机都没有了,也不能真当手机看待,屏幕卡不卡数据好不好说明不了任何问题,有些东西只有能体验到的人才明白它的好。