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萝卜快跑引来出租车司机的强烈反对,砸了出租车司机的饭碗这也是事实,百度李彦宏急了

萝卜快跑引来出租车司机的强烈反对,砸了出租车司机的饭碗这也是事实,百度李彦宏急了,赶紧亲自出面解释:放心,萝卜快跑不是抢普通人的饭碗,会创造更多的工作岗位。人们乐坏了,这下放心了吧?找不到工作就找李彦宏! 萝卜快跑确实对出租车行业带来很大的冲击,说“被砸了饭碗”也不为过,毕竟,按照萝卜快跑的发展势头,无人驾驶出租车代替传统出租车是早晚的事,而且会很快。 面对众多出租车司机的担忧,百度公司创始人李彦宏做出了这样的回应,目的就是安抚民众对失业问题的担忧。 但是,无人驾驶出租车带来的工作岗位都是高科技岗位,比如数据标注师、后台监控、程序编写、以及数据标注等,这些岗位是创造出来了,但是都不是为出租车司机准备的,因此,李彦宏的解释太像极了“官方语言”,对于解决出租车司机失业问题没有很大意义。 归根到底,出租车司机应该接受这种科技发展带来的就业冲击,这是他们必须面对的,并不能说因为就业环境发生改变就拒绝科技发展,科技发展不仅会给行业带来冲击,最大的好处还是惠及更多的人。 方便,经济,这就是无人驾驶出租车带来的好处,这种好处更是被大多数人所接受,这也是无人驾驶出租车得以迅猛发展的根本原因。 其实出租车司机也并不需要太过担忧,社会上的工作岗位很多,总有一个是适合自己的。 俗话说,“绝处逢生”,也许,出租车司机可以挖掘出自己最大的潜力,这个社会,不会容不下出租车司机师傅的。

评论列表

用户10xxx85
用户10xxx85 385
2024-07-14 13:44
可以共存的,无人驾驶有他的优势也有他的劣势,目前的优势就是便宜,其他的优势真的看不到劣势反而一大堆 最要紧的是跑不快,赶时间时真的不行,还有就是不灵活,太死板,会出现很多状况而误事,坐坐玩玩而已,上班办事赶飞机火车等需要时间限制的还是有人驾驶靠谱。所以,司机们要做的事是提高服务态度,改善环境,尽量满足乘客需求,现在谁缺这一点钱啊,靠谱最重要,司机们加油!不要消极抵触,要积极面对应对!我支持司机们做好一切!

用户18xxx73 回复 07-15 09:36
便宜。。。你不用优惠券试试?这行为本来就没按好心,和滴滴美团一样,推广时疯狂折扣,亏本抢市场,把对手都干死了,恢复原价。是滴,人家没涨价,一出来就是这价,只是没优惠券了[得瑟]

金福龙 回复 07-15 09:11
真当资本是服务大众的?没看到别人定价是3公里22元么?停优惠券就是干死出租车的时候,国家真要扶持无人驾驶就该给出租活路,没竞争就是垄断

用户80xxx25
用户80xxx25 150
2024-07-14 02:15
所以出租车司机网约车司机该退出舞台?那就业问题谁解决?笔者?还是李彦宏

Herbert 回复 summer 07-14 16:57
偷换概念你也要有个基础吧。汽车之所以取代马车是因为运载力和速度。你告诉我无人驾驶出租车是能多载人还是开的比出租车快?能额外生产出东西来的叫生产力的提高,你告诉我一个出租车司机和一台无人驾驶出租车同样八小时谁的工作效率更高?你能确定吗?这叫什么科技?

summer 回复 07-14 05:34
当年轿夫马夫也反对汽车火车飞机

勇哥
勇哥 117
2024-07-14 14:08
资本运作割完韭菜卷铺盖走人

晚上偷偷登陆太阳 回复 07-16 08:39
滴滴打车烧了这么多年,才刚起色,现在又来萝卜快车,资本也需要眼光与运气的。萝卜成功后,肯定又会有蕃薯打车之类加入……

诺言 回复 晚上偷偷登陆太阳 07-16 21:23
明白滴滴打车为什么急着上市 这就是资本运营明白滴滴打车为什么急着上市 这就是资本运营 烧钱是为了上市 资本家不会烧错每一份钱 他们不是慈善家

中国用户
中国用户 96
2024-07-14 14:31
萝卜快跑出现之前:拒载,不打表,。 萝卜快跑出现之后:我们都在努力的活着?

中国用户 回复 二愣子 07-17 07:34
有无人快递员啊,现在快递往驿站一扔就没事了,无人取代这样的快递员更容易,自己种的因,自己品尝自己的果

二愣子 回复 07-16 20:36
不久后 你外卖都没得送了

用户16xxx82
用户16xxx82 63
2024-07-15 00:08
李彦宏其心可诛,害人不浅

༄ེིུ老梁༻༘༙༌ྀ࿐ 回复 07-15 08:25
战时被黑客入侵,满大街路障,影响运兵,而且全是电子眼监控我军一举一动,李彦宏长居美国,心里向着谁可没准

Flew
Flew 62
2024-07-14 18:35
创造的工作岗位估计和出租车司机关系不大,这种错位才是矛盾产生的根源。

枭龙 回复 07-15 08:21
看过美国的资料,说彩电当年上市时,遇到了抗议游行,所以说这是很正常!工作岗位不可能平移给出租司机,要自发调节!!

国泰民安 回复 枭龙 07-16 09:17
不是一回事!

亲爱的达瓦里氏
亲爱的达瓦里氏 58
2024-07-15 00:43
很简单的问题,把无人驾驶的红利,全民共享。具体措施包括但不限于,无人驾驶系统公开售卖,禁止垄断。普通家庭可以购买系统。并且投入到网约车。简单吗?不怕科技进步,怕垄断。

一阵风 回复 07-15 22:47
你这和霉国要求出售抖音,要求无偿捐月壤,要求肢解华为,何其相似的无耻?

亲爱的达瓦里氏 回复 07-15 17:26
涉及重大国计民生的行业。公有制。这种行业,禁止垄断。

薙的追随
薙的追随 55
2024-07-14 11:39
李彦宏还活着啊?

枭龙 回复 07-15 08:15
我估计你去地府见不到他!!

枭龙 回复 07-15 08:14
放心,你活着他就死不了!!

冬雨
冬雨 54
2024-07-14 23:08
中国最不缺的就是人,都特么搞无人系统,多出来的失业者去你家吃饭吗?

李大爷 回复 07-16 10:11
有什么不一样?不都是减少或者不要人,然后提高利润?

用户10xxx33 回复 07-16 20:46
说明你这种人就是不思进取,早该淘汰[并不简单]

wyq
wyq 51
2024-07-14 00:00
会不会自动开进水塘里?

勤俭节约 回复 07-15 09:06
完全有可能

wyq 回复 07-15 11:47
为什么共享单车大多数会掉进池塘水坑里

奋斗强
奋斗强 48
2024-07-15 08:52
无人驾驶不是科技,科技是去造芯片,去解决粮食产量,去解决机器去做高危工作,去解决发动机耐高温和使用寿命,去解决机器救灾问题,去解决癌症的攻克,这些才是科技,无人驾驶不过为了谋利的机器而已根本不是科技

用户84xxx54 回复 07-20 11:36
要多思考

奋斗强 回复 用户84xxx54 07-20 16:35
你还太嫩了,资本对于你来说你还很肤浅

用户10xxx55
用户10xxx55 46
2024-07-14 12:28
自动驾驶很容易通过网络被控制

我相信母猪能上树 回复 07-15 11:16
我们买的设备还被厂家控制呢

散打王 回复 我相信母猪能上树 07-16 09:36
被厂家控制,你是操作者,设备害不了你。自动驾驶被网络控制,集体对付你,你可能会成为肉饼。

绿水蓝天
绿水蓝天 36
2024-07-14 08:32
屁话
用户10xxx82
用户10xxx82 35
2024-07-15 00:31
出租车司机应该去告无人驾驶,低价倾销不正当竞争,
末日孤舰
末日孤舰 34
2024-07-15 08:34
用萝卜快跑,起码不会再被宰了,不会绕路,不怕计价器作弊,支持萝卜快跑多多的上市。

用户13xxx43 回复 07-16 09:20
昨天去吃饭,用美团的代金券,我同事的是8.8折,我的是8折,有一个同事的是7.5折!你说神奇不!

国泰民安 回复 07-16 09:20
你被宰几次???一辈子也不会有几次吧?可底层的工作机会却没了,你的同情心呢

龙行天下
龙行天下 33
2024-07-15 07:01
强势掠度普通人的饭碗,百度终将被盯在历史的耻辱柱上!
晓风微凉
晓风微凉 31
2024-07-15 04:10
不用解释,这就是在破坏经济循环
昵称待改
昵称待改 30
2024-07-14 23:10
出租车司机反对,乘客乘车便宜支持

国泰民安 回复 07-16 09:21
对,会形成恶性循环!

黎~zZ 回复 07-19 09:42
太年轻,看下外卖平台共享平台都是在割韭菜,都是大资本亏本补贴干掉对手然后拼命涨价客户商家两头通吃

征程
征程 27
2024-07-15 00:20
全国的出租车司机有多少?500万有吧?网约车司机有多少?2000万有吧?2500万个家庭被无人驾驶毁了。

༄ེིུ老梁༻༘༙༌ྀ࿐ 回复 07-15 08:36
别光看出租车,长途车司机和大车司机也快了,无人驾驶成熟起来必定带来无人配送,快递小哥和外卖小哥也快失业了,辐射家庭后,影响的人以亿计算

用户79xxx06 回复 07-15 16:43
你知道以前全国有多少个火柴厂、煤油灯厂、蜡烛厂吗?你知道这些是多少万个家庭吗?一通电,这些全部破产了。你为什么要用电?

国泰君威
国泰君威 27
2024-07-15 00:37
多多买菜出来的时候,网上也是一片讨伐声,说是和农民,小商小贩,小超市抢饭吃,后来证明并不是,多多买菜,团购买菜并没有普及,大家并不喜欢这种方式,选择性差,质量不好。

特洛伊 回复 07-15 22:45
事实就是!

用户17xxx68 回复 07-16 08:24
多多买菜没普及起来,还真万幸它没做起来,否则全被垄断。

千年老妖
千年老妖 27
2024-07-14 23:40
工业革命前进的每一步,脚下都是手工业者的尸体。忘了这是谁说的了。
用户85xxx79
用户85xxx79 27
2024-07-14 17:20
百度公司去吃饭
用户15xxx52
用户15xxx52 25
2024-07-15 05:16
资本垄断,就你们几个股东赚钱
福禄千禧z
福禄千禧z 24
2024-07-15 08:15
以前有很多传统行业l所淘汰,哪一次都有类似现象出现,这次也不会例外,只有作好应对准备,或坚守、或改行……,就像当年的下岗潮一样。时代总规是要前进的,只有适应了

wug 回复 07-18 08:03
那放开出租车准入标准,可以个人买个车考个从业证就可以跑,你看开出租车的还抵触不

开卷有益
开卷有益 24
2024-07-15 12:38
关键是你靠在中国割韭菜发的财都想转到国外去,更关键的是你转到国外的钱被国外没收了
一叶轻舟
一叶轻舟 24
2024-07-15 12:31
取消运管处,取消营运证,你看出租车价格下不下来。一个驾驶员租公司的出租车,以上海为例7500元一个月,还不能挂靠人员关系,否则10000出头一个月。拒载短途,上海火车站为例,开始排队到坐上车打表开始,起码一个半小时,要不要付停车费还另说,换做是萝卜快跑,你看他们接不接这个单,但是现实中出租车司机不得不接,因为拒载处罚非常严,途中司机肯定少不了唠叨,排队1.5个小时,停车费算5块,一单打表10块钱,这是任何人都负担不起的时间成本。

蚁洞辣几 回复 07-16 08:12
上海起步价十元钱你打得到车?

wug 回复 07-18 08:00
所以说人家开出租车的有意见,人家相当于有准入证,以前网约车就是强人家饭碗,除非取消那笔钱

无语中
无语中 23
2024-07-15 07:47
[抠鼻]动不动就是资本资本!搞得跟出租车公司不是资本一样。网约车出来前出租车乱象多严重心里没点数?砸共享单车的是谁?十几辆车堵网约车不让走的是谁?自己不提高服务质量,这会有替代者了急了?

无语中 回复 07-15 23:24
你打算啥时候呼吁取消卡车、挖掘机等等工程车辆设备,可以增加很多劳动力

蚁洞辣几 回复 07-16 08:09
晕了。。。车站不要打车,那我打车干毛线啊?我大部分打车都是从动车站出来或者去动车站啊!

用户10xxx96
用户10xxx96 20
2024-07-14 20:47
我不生无人驾驶车如果出现车坏了麻烦了
向东看齐
向东看齐 18
2024-07-15 03:30
司机可以改行做编程师[开怀大笑][开怀大笑]

我是风娃你是啥 回复 07-15 14:03
别人有这能耐还开什么出租?

金怪
金怪 14
2024-07-15 08:02
平宜是暂时的,逐利是永恒的。
千俊飘
千俊飘 14
2024-07-14 17:19
他是在悬崖边跳舞
骏承
骏承 13
2024-07-15 07:56
难道不是应该关心一下这个东西后面的资本吗?
黑暗的等待
黑暗的等待 12
2024-07-15 05:15
怎么可能抢饭碗,分明是砸了饭碗,让你们吃西北风
截拳道(章)
截拳道(章) 12
2024-07-15 08:41
社会总是不段进步的,现在那个行业没有机器人?人类要适应社会进步,而不是拖后腿。

用户17xxx68 回复 07-16 08:33
这算啥进步,无非是很多人挣的钱被几个人拿走了,而且还会有连锁反应。

wug 回复 07-18 08:09
这个就可以这样比方叫你承包一个学救小卖部告诉你交个准入的费用签个独家经营的合同,但是后面学校又搞个无人超市,你是有没有意见

谦临天下
谦临天下 11
2024-07-15 06:40
国家应该指导萝卜的定价,不能任由其低价扰乱市场秩序
天使的守护者
天使的守护者 11
2024-07-15 02:06
微信和支付宝支付出来时,以前的小偷和乞丐是不抢了饭碗,对比一下吧[得瑟]
不破
不破 11
2024-07-15 10:39
李彦宏这个人祸国殃民的事干不少
Carry me
Carry me 10
2024-07-15 03:24
安抚啥意思 就是把你饭碗砸了劝你善良?
用户15xxx52
用户15xxx52 10
2024-07-15 05:18
而且好几个是国外股东
Henry.wu
Henry.wu 9
2024-07-15 08:19
李骗子吧信他死的快。
用户45xxx26
用户45xxx26 9
2024-07-15 07:18
影响了很多行业,出租车和快车,租车的卖车的,加油站和驾校等,他们挣不到钱,就减少消费,还有这些人一但失业又会跟其他行业竞争,内卷共严重了!

山旮旯 回复 07-15 09:01
欧美国家最贵的是人工,为什么他们不发展这类的无人科技(也谈不上什么科技,都是算法而已,有超常电脑就可以)?是怀疑他们没有技术吗?人都不要了那发展个啥!

wug 回复 山旮旯 07-18 07:58
所以人家就是考虑的老百姓的生存空间和幸福感

用户15xxx44
用户15xxx44 9
2024-07-15 08:58
出租车行业自作自受,拒載绕路各种坏
华知(每天都在发展,每天都是朝阳)
华知(每天都在发展,每天都是朝阳) 9
2024-07-15 21:45
解决方案,司机买无人车,
马户又鸟
马户又鸟 8
2024-07-15 05:00
都是四五十岁的上有老下有小的
用户10xxx55
用户10xxx55 8
2024-07-15 11:20
赶走有人驾驶后会大幅涨价
jojo
jojo 8
2024-07-15 09:08
科技进步必将带来社会的变革,不进则退
記憶中斷
記憶中斷 8
2024-07-15 09:26
那么多的工厂找不到人打螺丝,出租车司机比农民高贵?不能进厂打螺丝?

duran918 回复 07-16 05:08
四五十岁的出租车司机失业了哪个厂让他们进去打螺丝?

gxl
gxl 8
2024-07-15 09:24
七八年了,只用过一次出租又脏又破,噪音大。 平常有事都是在支付宝和百度上打车。收费一目了然。车子干净司机也比较和善停车还好商量。有事儿也能投诉他。各种型号的车都能坐。我的车基本上全家出去玩儿才用,市内因为不好停车也不合算。现在短途基本上都是叫网约车。方便不用等,少了很多麻烦闲气。其实出租车这个行业,即便没有这个萝卜早晚也快了,坐的人会少。
我飞的小号
我飞的小号 8
2024-07-15 08:39
无人驾驶出租,可以提价,高于出租车价格就可以了,专车专享,会有市场的,还不会对出租车造成太大影响
用户92xxx05
用户92xxx05 8
2024-07-15 10:50
给你们出租司机一个建议 没工作 你们就去百度总部门口
用户16xxx22
用户16xxx22 8
2024-07-16 07:53
科技代替人工是必然!一个群体的失业,也必然会使另一个群体就业。失业的是被时代淘汰,就业的是顺应了时代的发展。科技创新是中华民族崛起的希望,决不能半途而废!决不能迁就落后而自断前程!
老虎
老虎 8
2024-07-17 12:31
以前的黄包车夫都饿死了吗
江湖人士
江湖人士 8
2024-07-15 10:54
李大嘴应该把出租车司机安排到每个萝卜车上工作,定点定期帮萝卜洗车,充电。搽拭座椅。每月工资五千,缴纳五险一金,这样皆大欢喜
五千年文化大一统 我为世界立规矩
五千年文化大一统 我为世界立规矩 7
2024-07-15 07:33
所有人都应该拒绝用百度!
阳明先生
阳明先生 7
2024-07-15 13:08
是不是以后有驾照的都可以领救济粮了
物至木声
物至木声 7
2024-07-15 08:06
大家都可以承包不就完事了,不用自己开车,还有提成拿,不好过做生意???
无趣
无趣 7
2024-07-15 09:54
每个司机发一个遥控器,坐家里开车

用户13xxx97 回复 07-15 21:24
这个可以有!百度可以把车卖给司机,只赚卖车的钱,你看看能不能填饱他们的胃口?[doge]

用户10xxx37
用户10xxx37 7
2024-07-15 08:42
出租车宰客绕路态度恶劣!必须淘汰!若政府左右为难,不好处理任向一方,那就由乘客自己来定夺!那就让市场来自由定夺!为什么要保护不守劣质的?有什么理由保护劣质的?

用户72xxx03 回复 07-15 13:16
统一价格看看

孤舟蓑笠翁
孤舟蓑笠翁 7
2024-07-15 08:46
二个开出租不用吵,乘客喜欢用那个证明市场正确的,
ALEX
ALEX 7
2024-07-15 12:45
社会上就业岗位很多就不会每年那么多大学生找不到工作了。
幸福树图文
幸福树图文 6
2024-07-15 07:16
顺应时代变化吧,不然还能怎么办
胖婷的霸霸
胖婷的霸霸 6
2024-07-15 07:48
有竞争就是好事,不然有的的士车司机素质也是低下,宰客,兜圈,态度差,拒载,拼客等各种问题 但是监管难,流动性大 ,维权成本高等导致的士车司机很少被投诉和处理 ,这样长期以往的士司机的胆子越来越大!

我是风娃你是啥 回复 07-15 14:09
的确是普遍现象!引入竞争是好事,省下的人力可以分流到保洁和搬运等行业。

༄ེིུ老梁༻༘༙༌ྀ࿐ 回复 07-15 08:38
以偏概全了

用户10xxx22
用户10xxx22 6
2024-07-15 08:29
无德无耻至极
皇甫琴风
皇甫琴风 6
2024-07-15 07:37
工厂拧螺丝和烧电焊的,现在都被工业机器人取代了,你说农民工要找谁说理?

皇甫琴风 回复 07-17 01:26
技工?你太年轻了吧。一看就是没做过流水线非活。技工哪里来的?上过技校的技工?哈哈哈。你说的技工应该是流水线的拉长或者机修工吧。

duran918 回复 皇甫琴风 07-17 05:05
现在大厂里待遇合适的岗位都需要有一定教育程度和技能才行,刚来城市的农民工最多只能干些体力活或者流水线上最简单的重复劳动而已,而且这种岗位全是劳务外包的成本很低,哪家大厂愿意用昂贵的工业机器人来代替这种岗位?到你嘴里就是机器人抢走了农民工的饭碗?该被替代的高强度高精密工作的岗位早就被取代了,那轮到现在来抢饭碗?

395
395 6
2024-07-15 08:39
出租车应该淘汰,素质太低
李大爷
李大爷 6
2024-07-15 07:41
现在很多工厂都用到很多机器人,比如小米宣传无人工厂等等,怎么没人去骂?
用户12xxx70
用户12xxx70 6
2024-07-15 14:06
资本家的贪婪永无止境。
投桃报李
投桃报李 6
2024-07-15 07:41
黑心的资本家们!资本真的可以吃人呀!
用户72xxx03
用户72xxx03 6
2024-07-15 13:07
既然无人车,网约车,巡游车都是出租车,就应该统一价格。因为你们宣传自己是来拼服务的
太阳
太阳 6
2024-07-20 08:22
就是抢了出租车司机的饭碗,不用狡辩铁的事实。这些无牌无证的汽车为什么能上路,谁批准的,出来妖乱社会吗。
沉默是金
沉默是金 5
2024-07-15 05:55
高科技产品不能用于民生,造成人员失业
用户10xxx64
用户10xxx64 5
2024-07-15 06:04
大家醒醒吧,无人出租只要有事到最后又是国外什么资本在破坏中国啥的
月上柳梢头a人约黄昏后
月上柳梢头a人约黄昏后 5
2024-07-15 08:10
一鲸落,万物生!

用户13xxx97 回复 07-15 21:14
你说反了,千百万司机失业,一家资本独赢!

lgty
lgty 5
2024-07-15 07:06
取消了人工搬运,还有重庆的棒棒,这些人的岗位和背后无数个家庭后来怎么样了?
圆圈圈
圆圈圈 5
2024-07-15 10:06
无人和有人出租,就好比线上线下商铺,最终拼的还是服务的性价比。实体店服务的好,不可能比线上网店搞死。问题是现在有人驾驶的出租车恶名昭著,无人才是普通人的又一种选择。

用户72xxx03 回复 07-15 13:13
那就统一价格看看

朝朝暮暮
朝朝暮暮 5
2024-07-15 15:01
出租车司机可以改行开飞机或者坦克的!
豆豆你叶子掉了
豆豆你叶子掉了 5
2024-07-15 02:13
都被带节奏了,无人的东西,需要数据和金钱支撑,这些从哪里来,没得确定的未来,风险越低越好,用于社会,也得在社会中成长
大海
大海 5
2024-07-15 20:02
为什么国外不发展无人驾驶?人家更人性化
忠逆
忠逆 4
2024-07-15 08:27
资本李说,我的原则是优胜劣汰。
用户13xxx71
用户13xxx71 4
2024-07-15 07:51
科技进步神仙也阻止不了
远方的苟且会写诗
远方的苟且会写诗 4
2024-07-15 10:30
基本没听过负面信息,技术这么牛吗?
飞太狼
飞太狼 4
2024-07-16 01:28
出租车司机大多是四五十岁的人,工厂不收,家庭要养
123456
123456 3
2024-07-15 08:19
可以共存的,比如那个共亨自行车座划拉坏了需要人换,掉坑里了需要人抬,外壳起坑了需要人修,起火了需要人灭火收拾处理…这不都是一般人能干的嘛。

铂勇 回复 07-16 07:28
需要百分之一的岗位都不错了?轮的到你吗,

用户10xxx36
用户10xxx36 3
2024-07-15 17:48
所以现在的青少年一定要好好学习,不然以工作都不好找了,什么都是高科技
风铃
风铃 3
2024-07-15 12:39
要是座出租车我还是坐🈶人驾驶的,顺无人驾驶的我只能坐着玩玩。
万事无忧
万事无忧 3
2024-07-15 11:27
取之于民,用之于民,无人网约车的利润,60%用于社会再分配,30%公司成本,10%公司利润,这才是科技带来便利,带来革命。
我相信母猪能上树
我相信母猪能上树 3
2024-07-15 11:15
正常的,迟早要推出来,机器人替代人工有多少工人反对?
八卦
八卦 3
2024-07-16 07:39
无人智能,下一个替代的行业是什么?等吧,中国少到3亿人,问题就都解决了
牛爸
牛爸 3
2024-07-15 10:19
时代进步有时也是无奈,以前的下岗工人再就业又来了[惊恐]
山人
山人 3
2024-07-15 09:56
为什么一定要保证某个岗位?

duran918 回复 07-16 05:13
那你就创造别的新岗位也行啊

klrs
klrs 3
2024-07-15 10:55
出租车也抢了黄包车生意。
风一样自由
风一样自由 3
2024-07-16 08:03
建议优先把公务车换成无人驾驶,节约成本
用户10xxx33
用户10xxx33 3
2024-07-16 20:43
这是时代潮流,势不可挡。就像出租车替代人力车一样
用户14xxx61
用户14xxx61 3
2024-07-16 21:36
车辆无人驾驶只能作为有人驾驶的辅助功能,用于减轻驾驶人员的工作强度和负担,同时提高驾乘人员的安全和效率,但是必须具备随时人工切换的干预功能,即“人在回路”的干预能力!而且核心控制技术必须完全控制在国家手里,而且必须把这一条设置为市场准入的必备条件,否则在“关键时刻”一旦被不良资本用于制造混乱就将祸害无穷!最后说一句,任何高新科技的产品必须以辅助人类提高效率和服务人类为宗旨,而不是要“取代人类”。
用户10xxx99
用户10xxx99 3
2024-07-16 15:09
不用着急,等几天萝卜就死了
舒瀚霖
舒瀚霖 3
2024-07-20 16:19
随着科技的发展,9成9的人工都可以被取代了,到时候大家都饿着肚子看着机器人工作。
我们的CC
我们的CC 3
2024-07-16 07:54
为什么西方发达国家不开发无人驾驶出租车,是别人技术不行吗?还是不实用?

莲花亭主 回复 07-18 20:57
逐利资本导致网络覆盖率不行,不学咱们的村村通。

高之家
高之家 3
2024-07-15 10:41
先给无人驾驶出租车公司20%的订单份额,再每年慢慢5%上升额度,滴滴司机也要时间慢慢退出这个行业,这样科技也会发展,就业也不会大地震。
Ye 来风雨声
Ye 来风雨声 2
2024-07-15 18:33
李彦宏的意思是把一些人的饭碗先砸了,然后把这个饭碗再分配给其他一些人

铂勇 回复 07-16 07:30
他给的饭碗一般人吃不了,也不需要那么多人

凤凰
凤凰 2
2024-07-16 16:02
学前就业形势下,萝卜快绝不能大发展,会造成千家万户失去工作,是社会问题,不能发了几个人,害了一大批人。