#无人出租车营运还面临哪些困难# 刚有Uber和滴滴的时候，也有人怀疑过，不是“政府的出租车”遇到危险和其他问题怎么办？

每个新出现的东西都要人们去适应，无人出租车在一些特定场地没什么问题，在真实道路上运行可能会有问题，但是没有一定数量的运营，这些问题永远会存在。

这些问题大多数还是心理层面的问题，在不少地方无人接驳车已经运行很长一段时间了，体验过几次、整体感觉还不错，远远比想象的开的好、开的稳，处理复杂交通路况也比想象的好很多。

单纯技术上问题不大，人们关心的还有交通违规的问题、交通事故的问题等等。一辆无人驾驶的车辆像普通人那样违反交规的概率基本是0，因为背后规则就是从交通法出发的，绝对比人类驾驶员更守规矩。

交通事故的处理上，以前是一个政策盲区，最近北京市出台了一个“征求意见稿”算是给这类问题定了性，无人驾驶车辆的运营者、管理者、所有者承担应有的责任。

#大V聊车#