世界汽车智能驾驶分级的，完全无人驾驶，由厂商承担事故责任是4、5级，目前TSL FSD 5级，

百度4级，华为、小米、小鹏只是1 ^ 2级。FSD在美国应用上百万辆车，没有出安全事故，百度上千辆无人驾驶出租车在武汉运营几个月，

也没出事，马上在北京、上海、重庆等城市大量投放无人驾驶出租车。

华为智驾是在TSL开源，百度小鹏智驾人才流失的基础上开发的，目前只是在有人驾驶时秀一秀，

还没达到完全不用方向盘水平，不要人驾驶的水平，莫说在世界上，就是在国内，也没达到百度水平。