颙望 回复 07-11 12:31
24小时

巫行云 回复 07-11 14:28
大城市，一天一千没问题人家算的二十四小时，就是我这五线城市，出租车白夜班，一个班都能找三百多，有时候四百。

... 回复 巫行云 07-11 20:49
哪个县城24小时有人打车，还能跟白天一样的流水？

巫行云 回复 07-11 14:30
你说的是一个班二百多，出租车可是跑白夜班，无人驾驶也是按二十四小时算，出租车休息，吃饭，你就当无人车充电时间。所以一天按你县城来算都是五百一天

用户10xxx43 回复 07-11 16:57
国内的现象 概念 上市 融资 圈钱 跑路 套路一条龙了[开怀大笑]看看有哪些倒霉蛋上钩

烟雨剑 回复 07-11 17:57
和共享单车一样

玩笑 回复 07-12 21:32
知道这车成本不，不算平时维护充电，48个，自己算算多久能赚回来，而且这车只能开60万公里，人家要是靠这个赚钱得贴倒贴

天堂之门 回复 07-13 18:46
按照水军的说法，人工智能绝对遵守交规，绝对安全，不需要保险

用户58xxx66 回复 07-13 02:49
北京的小县城确实牛，三五毛一公里的价格，流水能到三五百，难怪都往北京跑。

帅帅 回复 07-13 02:04
这种无人驾驶车子保险估计都比一般的车子保险贵了不止一倍[抠鼻][抠鼻]

A脱缰之马 回复 07-14 05:32
明白人

AI智能机器人 回复 07-12 11:45
就和工厂智能机器人一样。我们工厂现在测试智能机器运货和取货。路线是固定的。有人或者东西挡住就会停止找路。然后回到主路。如果木有就停着。木有电了。自己回充电区就停在充电位置。等充电。

用户10xxx13 回复 07-12 01:51
哪要什么万亿，几百亿就够了，汽车的产能不足以支撑全国一次性全上，本身就需要个过程，加盟不见得能加速，你一直以为他们缺钱，要靠加盟商提供资金来扩张，实际上，这种业务不缺钱，我已经强调很多遍了。

用户17xxx80 回复 07-11 22:48
不用估计，几乎没有加盟的可能，这种能立刻带来现金流的业务是没有资金压力的，初期投入几百亿带来的现金流就足够维持后续扩展了。

会飞的鱼 回复 树的记忆 07-12 21:04
你咋这么天真，研究花多少钱重要吗？花再多的钱也只是为了造势表决心好去圈钱，最后能不能成无所谓，外太空探索，阿尔斯海默病的特效药，这花了多少钱，回了一毛钱的本吗？可人家还是赚的盆满钵满，稍微有了一点有可能有进展的动静，马上整个相关产业的公司股票就是几个涨停板

树的记忆 回复 07-11 22:52
百度研究无人驾驶花了多少钱知道吗？圈钱，能圈回本就有鬼了。

依然猪仔 回复 07-11 17:16
换电站 5分钟一辆 冲个鬼 我这电动出租车全是去换电站

哔哩哔哩漫画 回复 07-11 14:38
对对对，凭什么营运出租车就这么多规范，难道无人了就能免这免那吗？一台车先不说，来个20万/年的牌照费，而且这个费用是给当地交通管理部门的。[滑稽笑][滑稽笑]

(๑• . •๑) 回复 07-11 21:58
萝卜在重庆永川也在运行的，覆盖永川城区及机场

望你妹丶 回复 (๑• . •๑) 07-12 09:02
永川车又不多，路况没这么复杂

哔哩哔哩漫画 回复 07-11 14:39
[滑稽笑][滑稽笑]百度的无人驾驶撞死人不应该是李彦宏负责吗？关我代理商什么事。

哔哩哔哩漫画 回复 07-11 14:36
现在李彦宏都是高科技了，以前的李彦宏早就被ai噶了

Lenωι 回复 07-13 02:33
运营区域限制，而且晚上估计没有什么订单，再加上充电时间，实际能赚钱的时段不多。

Lenωι 回复 07-13 02:34
得一直有单才行，晚上估计够呛

根哥 回复 07-11 17:23
按3毛钱一公里，它一天要跑2500公里，按5毛，要跑1600公里，这还是满载的时候，你品你细品

风云 回复 07-11 20:52
滴滴12.9公里38块