生命过客 110 2024-07-10 10:13 纯视觉方案没毛病，对图像算法要求比较高。后期发展路线可能会集成红外夜视及热成像。 琅琊 回复 07-10 10:57 纯视觉效果比不上激光雷达，有时候人眼都看不清了，纯视觉还能搞穿透？至于用上红外线跟热成像，那有没有成本比激光雷达还贵？ 有个朋友 回复 07-10 14:13 晚上或是雨雪大雾天气的时候，纯视觉方案经常会像个瞎子
勇哥 110 2024-07-10 00:14 纯视觉省钱，激光雷达太贵，而且纯视觉更具欺骗性，总以为特斯拉的就是最好的，其实老马都承认纯视觉不好，只有国人和润人们以为外国就是最好，余大嘴的技术员从美国试车回来后，就说了我们更具优势，嗯嗯，将来谁更好呢？ 毛毛 回复 07-12 13:01 劝你去医学院看看眼科吧。还有以你的视力基本上也开不了车了，考驾照还要测视力和色盲呢，你危险了啊 刘东 回复 07-11 00:04 你能从图1看出那是个高台阶么
一鸣 81 2024-07-10 18:17 高档（20万以上）---雷达，准确度高、智驾成本可承受，低档（10万以下）---视觉，价低智驾要求不高，中档（10-20万）---雷达+视觉，牺牲点智驾水平但兼顾了成本。别说视觉超过雷达，要相信一分钱一分货，泥沙成不了混凝土 无乐99 回复 07-13 16:44 现在能够做到相对大众化一点的也就是华为其他的比如小鹏的激光雷达成本就是较高的而其他品牌的成本更高这还是国内如果是国外的话那就高到天上去了 无乐99 回复 07-13 16:43 但伦雷达的硬件成本不是很贵，但是背后的模型和计算应用成本那就不是一般的高了。现在能够比较成熟运用的就是华为的智驾系列既便是华为也只是刚刚入门而已，而且后续的L3L4级级激光雷达使入门基础
初夏雪 71 2024-07-10 09:41 智驾只有华为 初夏雪 回复 07-11 10:24 我是没开过，但是，抖音有大批的博主，都有对比测试，你不行去看看？ 初夏雪 回复 07-13 18:38 百度的无人驾驶和家用车的智驾，一样？你是不是没长脑子？
安心 51 2024-07-10 08:06 好像目前只有华为能把激光雷达做好的同时成本还能控制的很好，所以华为大力推广，其他因为成本问题没大力推广 开心每一天 回复 07-11 10:17 ai自学习需要视觉 梦里花落 回复 07-10 15:05 从智界S7开始用的都是技术超友商一代的极光雷达，无所谓友商用不用，懂？
给你一双慧眼 51 2024-07-10 09:47 贵和安全哪个重要？等着浓雾或、暴雨或者大黑天就知道纯视觉方案的缺点，那可是要命的缺陷，就像特斯拉的单踏板模式一样，会要人命的， 杀猪佬 回复 07-10 21:05 笑死，雷达是误报很多，但那是毫米波雷达，不是激光雷达 喜气…洋洋 回复 07-10 20:28 人才，碰运气
用户17xxx08 50 2024-07-10 10:40 大家请记住，用纯视觉不用激光雷达的原因只有三个：成本，成本，成本！说白了就是激光雷达贵，降低了整车利润。 大眼睛小故事 回复 07-12 21:26 你真的真的好搞笑啊！还视觉属于ai，笑死人了，懂什么是ai吗？懂什么是学习？无论是激光还是视觉，都是用来收集信息的途径罢了，然后再传给处理器，来进行学习处理的，ai的核心是芯片，是算法。 男人故事 回复 07-12 01:49 有点常识好吗，是视觉+激光雷达
用户10xxx43 38 2024-07-10 08:40 问林志颖看看纯视觉有多厉害 无乐99 回复 07-11 06:42 你只要知道一分钱一分货就行了华为能够出智驾系列就是因为在激光雷达上有定价权可以分摊成本 用户13xxx33 回复 07-11 08:24 出事了都是非智驾版[得瑟]
UC用户123 22 2024-07-10 12:43 之前小鹏吹智驾，有次小鹏老总喷华为智驾后，被打脸销量不好。反正小鹏智驾不怎么样，现在出的肯定是降成本方案。 我家的阳台很大 回复 07-12 14:12 你就别岔开话题了，什么叫大众定义的？不就是你以为的么？你都不了解智驾是啥，就敢张口排一二三四，小鹏销量本来一直都不高，不管是事前还是事后，纯电销量本身一直比不过增程和油车，把两件没有关联的事情拉到一起混淆的不就是你们这种全靠短视频冲浪的？ UC用户123 回复 我家的阳台很大 07-12 21:16 呵呵，曾经的蔚小理中的小鹏，被你说得销量一直不行，甚至拿燃油车说事，你那句说了小鹏智驾牛叉在哪，智驾评测首测是AEB你有意忽略还是真不懂，总是叉开话题你哪来的勇气
clc1991 20 2024-07-10 17:19 有些东西，说透了就不高级了。 给不懂行的人说增程没有里程焦虑的。却不知道那玩意亏电情况下比3.0T还耗油。。懂行的都不推荐增程 给不懂行的人说，为了环保取消这的那的。懂行的就是降低成本增高利润。 诸如此类 老猫 回复 07-12 02:16 亏电7升！m9！人家说啥你说啥，买不起别BB clc1991 回复 07-11 12:44 没有推荐。你买柴油买增程的，买纯电，插混的都可以，只要你自己喜欢，而不是我买车是因为别人推荐我买这款的
叶知秋 18 2024-07-10 18:21 谁发展纯视觉，后期会死的很惨。尽早拨乱反正吧。等到有人死，等到大家都抛弃你的时候，就来不及了。加个激光雷达，2000块钱，应该不算多大成本，哪儿都能省回来。 叶知秋 回复 无乐99 07-11 23:08 车规级别激光雷达，有距离和线数的差别。但符合要求的主流产品，2000元以下已经不止一家了。市场天天在变。 无乐99 回复 07-11 06:44 你说的是毫米波雷塔吧激光雷达就是华为自己有定价权都得上万块
9527952277 16 2024-07-11 20:25 等到军队都不用雷达了，我就相信纯视觉是最优秀的了，但是，我估计，不管你是八零后，九零后，零零后，一零后还是二零后，可能都没有机会见到那一天了
周进 9 2024-07-10 12:30 我想问一下纯视觉，要是前面有一副很逼真的风景画他会不会收到欺骗 589999 回复 07-12 20:29 应该百分之百会被欺骗，因为就算是人眼也会被欺骗的 lion 回复 07-14 15:53 地上画的三D画都可以欺骗它！
用户17xxx31 8 2024-07-10 09:59 华为用都是好的别人用别的方案都是不对的。啥逻辑。这些黑子水军早晚要捧死华为 Zhuang 回复 07-11 00:59 华为的智驾你黑不动，你再怎么黑也黑不动那群花了50几万买问界m9的[抠鼻][抠鼻]，上个月m9交货量达到1万7了，这可是50万的国产车[抠鼻][抠鼻] Zhuang 回复 07-11 00:59 毕竟50几万的车，上个月居然交货了1万7
幻想曲 7 2024-07-11 18:45 市场上只有华为的智驾有车主敢放心的用，其他的都是商家说有多利害多先进，就是没见有车主敢放心用的。 无乐99 回复 07-12 01:07 比亚迪的腾势也有智驾版不过都是标准配备激光雷达，包括理想小鹏蔚来的高端车型激光雷达都是标准配备 无乐99 回复 07-12 01:07 特斯拉的高端车型也配激光雷达的说白了不是不知道这个东西不好只是成本太高
波波 6 2024-07-11 07:08 雷达和视觉方案，可能还是视觉方案当前阶段会更好落地。第一，价格优势，第二，性价比优势，不用为极端场景买单，例如极度暴雨，完全摄像头无法工作的环境，人一生遇不到1次，遇到了即使是雷达，我们也不敢继续冒险，什么方案在哪个环境下都有风险了，第三，技术改进迭代摄像头方案更快，大量技术是基于常规视频进行优化的，尤其是大模型之后。但华为是否应该采用纯视觉方案，我认为最佳策略是雷达方案，智能驾驶未来肯定长期会有两个方案同时存在，视觉方案已经被特斯拉占据，只有激光方案拿到这个方案的第一，才能在世界舞台一起提供智能驾驶技术方案。 老衲法号曹贼 回复 07-13 08:49 视角方案要有高性能的GPU作算力支持，现在美国向中国禁售了，你拿什么提供算力？总不能用云端算力吧？网络的一点延时都会出事故。 无乐99 回复 07-12 01:04 想要进入L3系列激光雷达是硬性条件
李恒君 5 2024-07-14 12:10 以前我在等，等激光雷达成熟了，我要买带先进激光雷达的车，今天小编提醒，我现在要再等等，等视觉技术也成熟了，我再买车，我要买一个有先进雷达技术和先进视觉技术于一体的车。
用户61xxx58 3 2024-07-10 18:39 为什么要纯视觉？每种都有不可替代的优点，为什么不全都上？不就是为了节约成本吗？ 无乐99 回复 07-12 01:13 小编就是故意搞混造成对立，不愿意直视问题本质不就是因为成本问题吗没其他的原因
Sophie 3 2024-07-10 20:13 最讨厌看到那种人，不懂装懂，瞎喊口号的花粉，水军。 全球那么多企业搞辅助驾驶，各有长短，非要吹捧一家企业啥意思! 懂的都知道问界的车机芯片算力是最弱的，避开算力不谈的辅助驾驶都是刷流氓。 就好像评论区那些脑子不够用的，非得说自己高考考了个700分，这是不现实的事情。 Zhuang 回复 07-11 21:02 等你开过再说 Zhuang 回复 07-11 21:04 你那么懂，怎么不自己造车呢，在那装什么，那么多智驾车子，怎么就华为卖的好，难道你比别人聪明，难道又说华为打爱国情怀，爱国能让那么多人买50几万的m.m
狂奔的小毛驴 2 2024-07-11 07:57 其实并不是视觉是最好的技术方案，只是视觉是最优解，技术和成本达到最好的平衡。目前视觉基本能做到雷达的效果。大雨大雾天气，你以为雷达就不受影响吗？但是增加雷达肯定是一个保障技术了。
用户10xxx36 2 2024-07-11 10:15 外国的好不好先不说，就说如果有二个药价格一样，你是先国内的还是选进口药？ 无乐99 回复 07-12 01:14 也不要转移矛盾实现就问你一句同样的同型号的两辆车一辆有激光雷达一辆没有激光雷达价钱一样你会选哪一个？
你好哈哈哈 2 2024-07-12 07:35 纯视觉有没有想过这个问题，在下雨天摄像头上有水，会改变图像的折光，图像会变形，距离会判断不准 589999 回复 07-13 09:55 主摄像头是在前挡风玻璃的内部，驾驶室的前上方。 你好哈哈哈 回复 589999 07-13 21:03 你要知道，特斯拉的判断不止用到主摄像头，就算雨刮再快，也会有一定时间有水的
家有三娇 2 2024-07-11 09:31 雷达➕视觉不香吗 无乐99 回复 07-12 01:11 激光雷达本来就是和摄像头互相配合的当然只有高端车型才会配备激光雷达 无乐99 回复 07-12 01:11 主要原因还是因为成本
黄姥姥 2 2024-07-11 19:43 激光雷达确实是鸡肋，小功率在极端天气条件下穿透力很差几近于无，大功率破坏力太大不允许在有路人环境中使用……，鼓吹激光雷达好完全就是在忽悠烧钱而已！ 589999 回复 07-12 20:35 你说无就无啊？相信你的一面之词？
风雨无阻 2 2024-07-11 08:27 我的车就是纯视觉的，白天还不错，晚上真的不太灵！一二线城市还好，三四线城市晚上很多地方没有路灯，没有路灯纯视觉效果很差，还有大雾天能见度低的时候激光雷达能够发挥作用。
God 2 2024-07-12 08:46 激光雷达优势在于可以实时测速，还能追踪，导弹就用的激光雷达，只是现在智驾技术还在初步阶段，等相应算法和算力跟上就是完全体，视觉受干扰和穿透差，也不能实时测速，只是成本低而已
数字人生 2 2024-07-10 21:38 组合不是最佳的吗？为什么要纯的 tb43385237 回复 07-11 00:52 用纯视觉，纯粹就是为了省钱 数字人生 回复 07-11 09:37 价格不是打下来了吗[哭笑不得]
用户10xxx62 2 2024-07-10 18:41 看看百度的萝卜快跑，其他哪个企业敢这样弄 589999 回复 07-12 20:34 百度真是奇怪，都有这技术了，怎么不像华为那样出售自己的智驾方案？
灰不溜秋的 1 2024-07-12 07:59 哈哈，评论区真热闹，给下结论好与不好的都是精英都是行业顶尖人士，懂的那么多，懂的那么透彻，牛逼，羡慕你们的“知识储备”。我说句中庸的话：各有各道，各施各法，没必要非得在这里来个华山论剑，非得要比个高下，谁喜欢哪种自动驾驶就买哪种的车，钱是你自己的，选择也是你自己的，bb赖赖的争屁哟，反正资本就是要赚你的钱，你爱给谁家给谁家。[哭笑不得]
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