昨天的宝马电动跑车谍照，有一个小小的技术创新点不错，就是侧窗玻璃直接接到了前风挡上，把A柱隐藏了起来。
此前这种做法在斯巴鲁SVX上也出现过，但斯巴鲁做了一个妥协，没能把活动玻璃做到最大，在A柱的转折位置做了一个固定玻璃，玻璃的弯折弧度太大，没法达到车窗下降的运动轨迹。
而且90年代的安全法规远没有现在严格，这种做法放在现在恐怕对A柱强度不利。
德国车好像很少有这种车门和前挡直接相连接的，印象中只有宝来（高尔夫4）这么干过。
宝马这次把这一设计又实现了，而且是用无框车门实现的，还是在2025年的全球安全碰撞标准体系下，很强！[666]
