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还是坚持那个观点,纯电时代之前传统的价格体系、车型规划体系和品牌调性会被一点点瓦

还是坚持那个观点,纯电时代之前传统的价格体系、车型规划体系和品牌调性会被一点点瓦解。

几年前,大众的高尔夫是偏年轻用户买车的重点备选车型,MINI几款车型本质上和这些群体重合,但是价格和为家庭长远考虑的决策,很多人够不到MINI,但是MINI这类车型的调性、驾驶感受给很多人种了草。这类车型、价格和品牌的划分很稳固,在纯电动时代到来后,就会被改变。

极氪X是一个典型的车型,之前的老款在品质感、“小资感”这些比较虚的地方,做的很到位,空间、动力和配置,也符合家用。它就是高尔夫+MINI的结合体,是两厢品质车型,在纯电时代的一个映射。

这一次2025款极氪X,依然强化了2点:实用性(配置等)、品质感(颜色等),价格也变相的低了不少。

在普通消费者对纯电接受程度越来越高的氛围下,它和同类车型迟早会大口吃掉Golf和MINI的市场。

之前电动版的MINI上市,对这类车型是无限的不看好,它在产品定义上没有任何新意,就是动力形式变了一下。在面对极氪X等车型时,没有什么优势可言。

#2025款极氪X上市17.9万起#