马斯克造的星链和星舰性价比那么高，为什么美国白宫不让马斯克造各种武器来省钱？

其实，因为马斯克和SpaceX的崛起，正是因为美国政府打算打破一些大型科技企业的垄断，引入竞争机制才给了马斯克与SpaceX和其他航天企业发展的机会，怎么可能在这种模式大获成功的情况下，又走曾经不成功的老路呢？

奥巴马当年的法案为什么要推出？美国航天航空只要有政府订单就被波音、洛马几个包圆了……

洛马还稍微好点，波音进入21世纪后很明显的研发效率下降，政府给予的大型项目订单各种延期……

一套体制存在的意义是长期的有效机制，马斯克是个“明君”，谁又能保证下一代SpaceX掌门人也是足够优秀呢？

曾经的波音是多么的辉煌，在我小时候就读过大量大洋彼岸这边给YF-23惋惜的资料…..国内很少有航天行外人知道，美国NASA本身是政府机构与科研机构，并不进行工程开发，登月火箭土星五号的主要建造商中波音占据了关键的部分…..

当年的波音在美国航天工业的地位比现在的SpaceX更甚，但是如果你承认SpaceX比波音更加优秀，波音把部分资源让位给SpaceX是正确的，那么就应该支持美国保持这种机制。

谁能保证未来美国不会出现一个更优秀的SpaceY来取代SpaceX呢？

美国从这次航天潮的成功经验中得到最关键的信息就是，竞争制造创新、提升效率（在劳动法范围内工作）……

在受到星舰的刺激后，波音的SLS重型火箭首射即成功，击败美国SpaceX的重型猎鹰重夺全球最强运载火箭之名。波音的载人飞船如果不是龙飞船的存在刺激不知道还能鸽多少年……

马斯克在这个时代足够亮眼，因此在这个时代凭借科技实力获得大量的订单就够了，同时也要提防马斯克“一口气杀死竞争对手”，这样这一套机制才能长久的运行下去。