最近在看战争类的电影，一座大城市的攻坚战，会有森严的防御体系，最后一道防线永远是最精心构筑、到最后仍然能有威胁的堡垒。

看看现在纯燃油车Top排行，就有这种感觉，其他品牌对合资低价纯燃油车的攻坚战，到了最后的阶段。

日产轩逸现在还是能卖出一个漂亮的数据，月销2.4万台，放在任何时代、任何市场，都是一个足够漂亮的数据。

中国市场基本盘足够大，允许它能一直有漂亮的数据，在中国品牌插电混动轿车的眼里，毫无疑问这就是最后的一块攻占的阵地。

招数已经明牌，价格、配置、体验，还有一个就是普通人对比亚迪秦plus、五菱星光等车型的认知接受程度。

一旦突破那个界限，销量的改变就是一瞬间的事情。

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