用户13xxx87 回复 06-27 11:27
看来你确实很爱你的倭国！

JJ 回复 06-27 10:20
就你这名字，像个高级黑。[滑稽笑]

帅哥他爹 回复 06-27 00:02
以前各位懂车大哥不是都关门听一下声音就能知道这车好不好？你这技术差点事啊，还得拿卡尺。

用户14xxx59 回复 06-27 02:30
不拿扳手🔧掰一下钢板吗

榴梿鸭 回复 08-21 08:58
不。我一个头两个大，三只手（警察说的），三条腿（女朋友说的）。

家住琅琊 回复 榴梿鸭 08-21 20:08
你还三颗心两个胰呢

家住琅琊 回复 06-29 10:19
外壳不一样，齿轮角度不同，齿轮直径不同，从外壳到齿轮都不通用，配套厂家要重新设计从新开模，这完全就是另一款产品。

♥轻狂爷们♥ 回复 06-28 10:43
还是你分析透彻😂😂😂

熊永谊 回复 07-02 20:25
发动机，电机的工作点变了，更趋高速! 整体结构也有变化，发电机位置改了!

解放自己 回复 08-19 14:30
他“觉得”自己是个“大聪明”……

Awhale 回复 06-27 13:04
不是二十年陈酿才是真吗？比亚迪五年库存，时间短了点哦，撤回改一改吧。

成任 回复 06-28 07:47
一个月几十万辆还有五年前的库存[滑稽笑]那比亚迪也是牛了，五年前产量就那么高了

用户14xxx30 回复 09-21 07:57
他连油箱都敢造假，还有什么不敢干的？

fengpc 回复 06-27 06:34
看跑川藏线的7视频，车子会根据海拔自动调节最低保电量，防止自吸发动机高反发电不够导致失速

在思索再试试 回复 06-27 12:39
以前的车子，比方说轩逸，上市之前工程师路试，根据路试调整控制策略，即各种路况下，发动机转速应如何调整，变速箱换挡时机，定型以后写入电脑，想要改变，下一代。再发展，根据收集的数据，由ai大模型学习出最佳的控制策略，隔一段时间推送更佳的控制策略至车载电脑，车子在使用周期内控制策略在不断优化，4代dmi就是这个。到第五代，已经有硬件支持与云端大模型连接。开始玩实时动态调整了。

蛋白质 回复 06-28 08:23
养狗就是为了咬人的，不咬人养狗干什么？[滑稽笑][滑稽笑]

龍門史話 回复 06-28 07:42
人类要为自己的言行负责！看看你的言辞，张嘴就咬，跟旺财有什么两样[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

灰色轨迹 回复 06-27 20:33
齿比的变化是因为扭矩的变化。简单说就是发动机输出变了，齿比也要跟着变。

100101 回复 马如龙 06-27 09:51
2求初中生一个，

马如龙 回复 06-27 07:18
早点去赶海捞水鱼吧

专注经典 回复 锦瑟年华 06-27 15:32
难道我考得上本科，还会故意上个职高，然后分到水利局下属水库事业编，混到现在50岁了，拿个5000/月，等退休。

锦瑟年华 回复 06-27 13:32
你以为为什么雅马哈公司不造车

用户12xxx14 回复 06-28 07:03
吹牛皮的玩意儿，别当真！

神清气爽 回复 06-28 07:05
大在哪？

用户10xxx49 回复 06-27 11:23
非专业的也看得出来不一样……

用户73xxx63 回复 08-23 11:06
发动机的装配顺序不一样都会影响效率，这个说不准的

快乐行者WL 回复 06-28 10:58
更正:“好有”应为“还有”[捂脸哭]

用户93xxx95 回复 08-10 09:35
可为硬件可为软件

大河子 回复 06-27 09:56
我觉得拆轮胎比较简单

用户17xxx02 回复 09-05 12:11
多读书，要不然做只蛙还真以为自己拥有了整片天

Hill 回复 09-06 17:43
舔？人家那是事实，现在那几家电动四轮豪车之前都快倒闭了，电鸡出来才盘活

十二楼 回复 06-27 05:09
符号打错了，应该是问号。

8178333 回复 06-28 08:54
就像是很多不同的车型采用的是同厂同型号的变速箱，但是表现却是差别很大。

乘风御剑去 回复 08-21 11:31
比如丰田能跑2000多公里的省油大赛？

乘风御剑去 回复 08-21 11:28
油车时代没人拿油箱说事，时至今日没点可黑了吗？