全新一代M5来了!外观加了M运动套件确实比普通五系威武了很多,动力方面4.4t V8发动机输出585匹,搭配197匹马力电机,系统最大功率727匹,零百加速3.5秒。智能四驱系统有四驱/运动四驱/后驱模式可选。
以后插电混动高性能车越来越多了,前几天的C63SE和这两天手里的帕梅Turbo E-Hybrid也都是五百马力的发动机加两百匹左右的电机。能感觉到混动之后的动力响应确实有明显提升,但是车重也有明显增加,但这就是时代的趋势。
全新一代M5来了!外观加了M运动套件确实比普通五系威武了很多,动力方面4.4t V8发动机输出585匹,搭配197匹马力电机,系统最大功率727匹,零百加速3.5秒。智能四驱系统有四驱/运动四驱/后驱模式可选。
以后插电混动高性能车越来越多了,前几天的C63SE和这两天手里的帕梅Turbo E-Hybrid也都是五百马力的发动机加两百匹左右的电机。能感觉到混动之后的动力响应确实有明显提升,但是车重也有明显增加,但这就是时代的趋势。
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